通涵加固施工方案VIP免费

第1页共5页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共5页涵洞、通道加固工程施工方案一、工程概况湖南省XX至XX高速公路第X合同段设计起点位于XX县XX镇XX村，与XX高速XX互通A匝道相接，向西沿XX连接线至茶园、跨S209经株山坳、桥泉村至新致村（K16+000）与第2合同段分界，合同段路线全长15.1km。处于K0+900-K9+500段为原XX连接线改造路段，原设计在该段设计有部分通涵利用原XX连接线通涵加长处理。对原XX连接线原通涵采取加固方案处理。全线加固处理涵洞共9座，主要为盖板4座与拱涵5座加固；主要加固处理方案如下:对于桩号K1+401、K3+106.959、K6+740.195、AK0+399.637、K8+284处，共5个桩号的石拱涵洞处理方案为：新建C25钢筋砼套拱，厚度30cm，基底增设C20素混凝土仰拱和铺底，新旧涵身采用直径为16mmHRB335的钢筋连接锚固，锚入深度25cm，全长40cm，间距40cm；没有新建套拱位置的基础则不加以处理。对于桩号K2+433.274、K4+506.377、K7+595处、K9+315.777处，共4个桩号处的盖板涵洞处理方案：K7+595与K4+506.377采用内侧增设钢筋混凝土框架的方案来改善盖板的受力，混凝土标号C25，K2+433.274与K9+315.777只对已有的整体式基础打入挤压桩，水泥沙浆标号C20。为保证新建的框架与原结构的整体性，新建框架与原涵洞之间用Ф16mmHRB335钢筋联接成整体。二、施工前的准备施工前的准备工作主要应做好以下几项工作：（1）图纸会审，施工前组织项目部所有技术人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，领会设计意图，如有疑问或发现差错应及时记录，在设计交底和图纸会审中提出，请设计部门予以解答。（2）所有材料以设计图纸中标明为准，并应符合有关技术规范要求或监理工程师的指示选用，由业主指定厂家供应的材料均严格按照质量标准体系进行控制，砂石等地方材料的进场全部由试验数据严格控制。（3）开工前的试验：开工前应做好砼、砂浆的配合比试验，报监理工程师审批。为工程质量的控制打好基础。（4）拟投入的机械如下表机械名称型号功率(能力)单位需要数量砼搅拌机JS350A50m3/h座1砼输送车JC66m3辆2切断机GQ405.5KW台1弯曲机GW403KW台1调直机GT4-87.5KW台1交流焊机21KW台3发电机35KW台1第2页共5页第1页共5页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共5页25KW台1三、涵洞、通道工程加固施工计划安排3个施工班组，3个涵洞同时施工，每涵各1个施工班组，自2010年6月1日开工，2010年9月30日完工，工期120天。1、施工方法加固的混凝土由现场搅拌，采用地泵输送浇筑。施工用电根据实际情况，能直接利用电网就充分利用，无法利用电网的则自备发电机组。材料严格按照技术规范或监理工程师的指示选用，由业主指定厂家供应的材料均严格按照质量标准体系进行控制，严格禁止不合格的材料进场。2、施工方案施工前首先根据设计图纸进行现场核对，核对设计图纸施工涵洞的现场准确位置，并根据现场要求核实原施工涵洞的缺陷，制定合理可行的施工方案。钢筋砼通道、盖板涵的施工一般程序为：施工准备→施工放洋→挖基础浇筑→台身顶板砼浇筑→清理。3、基础工程放好样后视具体情况采用人工开挖清淤。开挖作业连续进行，挖至比设计标高高5～10cm时应停止，在浇砼前立即组织人工开挖修整；上下部构造全采用组合钢模板，输送泵运送，振捣器振捣。混凝土基础应按有关规范的规定施工，砼采用强制式拌和机拌制，基础尺寸及沉降缝应符合图纸要求。4、套拱施工方案4.1、施工要求：（1）拱圈的锚杆钢筋应确保其灌浆的饱满，黏结牢固。（2）施做套拱的涵洞应预留注浆管，新拱圈施作完毕后对背后脱空进行压浆密实。（3）施工过程中应仔细观察涵洞的沉降、开裂等变化，做好安全预案，必要时架设临时支撑，确保施工过程中的安全。（4）在对石拱涵进行套拱的石拱过程中，需要向下开挖一定深度，仰拱建成后还要进行基础的回天。4.2裂缝处理（1）用清水将裂缝冲洗干净；（2）用M30干硬砂浆堵塞裂缝两侧，每条缝顶留5个压浆孔；（3）自上而下压注30号砂浆（2MPa）使裂缝充填密室。4.3.衬砌施工（1）为了确保涵洞安全，应按原涵身管节分段拆除铺砌和开挖基础，基...