福建省道201线泉州某段软土地基(cfg桩)施工方案VIP免费

软土地基（CFG桩）施工方案一、编制依据1、公路工程国内招标文件范本（2003年版）2、招标文件项目专用本3、工程预算审核书4、施工承包合同书5、施工图设计文件及变更文件6、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）7、已批复的《总体施工组织设计》8、已批复的《单位、分部及分项工程划分》9、已批复的《路基单位工程开工报告》10、公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ017-96）11、CFG试桩报告二、工程概况省道201线(泉州沿海大通道)xx至xx段工程XX合同段起讫桩号为K5+300～K7+800，全长2.5Km。沿线经过地段均为海滩滩涂及围海而成的鱼塘，分布大范围的软弱土层及液化砂土,地质条件复杂，工程条件极差。软基处理采用施打砂桩排水固结及水泥粉煤灰碎石桩。本合同段软基厚度从10.2～23.4米不等。软基处理是路基施工的重要环节，其施工质量直接影响运营阶段的安全、舒适。三、工程范围本分项工程各段落桩号如下：1、K5+300～K5+310(桩间距1.5m)2、K5+700～K5+757(桩间距1.4m)3、K5+840～K5+915(桩间距1.4m)4、K5+915～K5+955(桩间距1.6m)5、K5+955～K6+000(桩间距1.5m)6、K6+000～K6+100(桩间距1.5m)7、K6+325～K6+355(桩间距1.5m)8、K6+850～K6+880(桩间距1.6m)9、K7+500～K7+545(桩间距1.4m)10、K7+575～K7+620(桩间距1.4m)四、工程数量五现场试验序号项目单位数量备注1CFG桩(D=0.4m)m/根278769/145872C30混凝土桩尖m3/根481/145873钢筋㎏594370测量仪器计划表六机械设备计划表七、劳力计划表八、主要管理人员安排表九工期安排xx年10月25日～xx年1月22日，具体详见附件《施工进度计划横道图》。十、施工方案CFG桩直径采用40cm,平面上呈正三角形布置,间距有1.4、1.5及1.6m三种，桩长序号仪器名称单位数量备注1全站仪台12水准仪台13塌落度筒副14钢试模组6序号机械名称型号单位数量1振动沉管桩机北京580台182氧割设备DX200台33钢筋加工设备-套14电焊机DW35台25发电机DOGF4台16混凝土罐车6m3台2序号工种人数备注1技术工482机械工123起重工24电焊工、电工55修理工36钢筋工6职务姓名职称备注技术负责人高级工程师安全负责人工程师质检工程师工程师分项技术负责人工程师测量工程师工程师试验工程师试验工程师试验员试验员现场技术员林平海等8人技术员在18～22m之间。打设深度应穿透软土层，进入持力层不小于100cm,桩身处于海水环境，水泥选用C30以上强度等级；碎石粒径选用20-50㎜，杂质含量小于5%，石屑粒径2.5-10㎜,杂质含量小于5%;粉煤灰选用Ⅲ或Ⅲ级以上等级。（一）、施工准备①、开工前由项目总工组织有关人员对设计图纸进行全面的复核,并向施工班组作好安全技术交底。②、开工前做好三通一平工作，架设好临时电力线路，并修好临时施工便道，方便施工材料、机械、车辆等进出。③、测量放样：用全站仪根据布桩图进行放样。④、材料准备及其性能检验根据施工进度计划，在施工前分批备好所需要的各种材料（包括水泥、砂、碎石、钢筋、外掺料等），并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、坚固性；对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等。如含泥量超过允许值，应提前1～2次冲洗或过筛至符合规定为止，若其他项不符合规定时，应另选料或采取有效的补救措施。⑤、混合料配合比检验与调整混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适，如不合适，应及时调整。a、和易性（工作性）检验与调整。按设计配合比取样试拌，测定其工作性（或坍落度），必要时还应通过实地检验。xx、强度的检验。按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗弯拉及抗压试件，养生28d后测定强度，或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度。强度较低时，可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施。除进行上述检验外，还可以选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料级配等配制混合料，通过比较，从中选出经济合理的方案。施工现场砂和石子的含水量经常变化，必须逐班测定，并调整其实际用量。⑥、C30钢筋混凝土桩尖制作由专业厂家生产，待工地需求后再运进现场。（二）、海砂垫层施工场地清理完毕后,按设计的要求铺设海砂垫层,满足机械进场要求。（三）、...