第1页共7页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共7页吴总：你好！前两天收到照片后，恰巧公司安排我出排，今天才迟迟给予回复，请见谅！从收到的59张照片观察分析，我倾向于是发动机仓为第一火源，燃烧速度与过火较快，不排除助燃物质参与其中的可能性。从发动机仓中看不到集中明显的烟熏痕迹，油路漏油引发失火的可能性存在。如果判定电器着火，需要在残存的物件中找到第一短路熔点，且线束脆易断，线束色泽发亮这样的短路点通常称为一次短路熔痕。目前车辆中应当不会有这样的点。在一辆燃烧过的车中，总会找到二次短路的痕迹，这些均不足以判明是电路引发的失火。对客户层面：1、需要深入的了解客户在起火前后的情况，包括先进的第2页共7页第1页共7页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共7页路线，有无可能存在底部靠排气管处刮到易燃物引发的火灾可能性。前期有无过任何线路改动与车辆改装、修理、保养等信息，分别做过什么事等。2、客户所反馈的信息是否真实可靠，是否可彻底排除遗留火源的可能性，没有彻底排除也就是不排除。3、处理类似问题时，我们一般是先将现场所查的信息直接交到当地的火灾调查科。尽可能排除可能发生的电路与油路的问题。不排除客户的原因要从多方面去找，若找不到也可怀疑。先入为主，判定认为的可能失火原因一般会有四种，电器、油路、火灾原因不明、纵火。车辆烧的越彻底越可以写火灾原因不明。先打压后酌情处理。对内部层面：我认为对点火钥匙的回位、油管接头的接合状态、空调的鼓风机、起动机的碳刷、发电机的碳刷情况、点烟器等内在可能存在问题的信息点均需逐一排查。以上意见仅供参考！徐永明发第3页共7页第2页共7页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共7页车辆火灾的调查方法车辆发生火灾之后，燃烧导致车辆部分或者大面积烧损，严重的甚至导致整辆车完全烧毁而对于车辆起火原因，判断起来的、原因有如下几种：与电气相关、与燃料相关、与外火相关、与排气相关、与机油相关等。在火灾调查过程，通过对细节调查推断出的起火部位起火原因作进一步总结分析。1、火灾的特性（1）车辆起火的三要素是：可燃物、热源和氧气。车辆上的可燃物有：树脂部件、橡胶、纺织物，以及外加的油品（如汽油、润滑油）等。从材料的角度分析，只要达到燃点，车辆上大部分元件都可以燃烧，甚至是铝合金等。车辆上的热源有：发动机（排气管）、加热器、电器元件（马达）和线束等。氧气在大气当中，因此普遍说来该条件是一直满足的。表1车辆可燃物分类线束相关序号品名材质（记号、树脂名）引火点（℃）普通电线外皮（AVSS)聚氯乙烯（PVC)2341耐热电线外皮（AVSSX)聚氯乙烯（PVC)256普通电线外皮（AESSX)聚氯乙烯（PE)341聚丁烯360-3702接头对苯二甲酸（PBT)尼龙66（PA)421燃料、机油相关序号种类材质引火点（℃）1汽油—L：—46G:210-2602发动机机油—222（新品）232（使用完）3自动变速器油—一八2（新品）一八4（使用完）4耐久冷却剂—1225方向机油—2066刹车油—一三47车窗清洗液—100vol%(原液）：17内装.外装零件相关第4页共7页第3页共7页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共7页序号品名材质（记号、树脂名）引火点（℃）1保险杠氨酯（PUR)3102保险杠聚丙烯（PP）3403地板涂底漆层聚氯乙烯（PVC)3914仪表板安全垫ABSsheet+发泡氨酯4005综合仪表盘ABS400（2）火势蔓延方向：快速向上方蔓延、沿着车内气体流通线路蔓延。此外火焰在蔓延的时候还会随着外部风向的方向蔓延。掌握火势蔓延的方向有利于掌握起火点，从火灾之后残留的燃烧纹路可以判断哪些地方燃烧的严重程度大，燃烧的时间长。因此容易根据燃烧的时间长。因此容易根据燃烧的时间长短来判断起火点在哪里。2、火灾调查的顺序（1）现状调查车辆发生火灾之后，只是留下了烧损后的状况，必须根据现状对火灾进行调查。认真把握：外观的观察、做好详细的记录、拍摄照片。必要的时候要与同车型比较调查；可能的起火原因，火灾的扩散方式，烧损的方式。在充分掌握现状的基础...
