第1页共9页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共9页土石方路基填方施工方案1路基填筑施工1.1填筑准备:(1)路基施工前,施工人员对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查。试验室人员通过取样、试验确定其性质和范围,并了解附近建筑物对特殊土的处理方法。(2)试验室人员通过挖方区、借土场和料场的路堤填料进行取样、试验确定其性质和范围,以此确定其土料能否作为填方区填料。(3)施工测量上料前,根据施工设计图将填筑路基中桩、路堤坡脚线及控制标高事先测量定位。在路基两侧用木桩设置底基层的宽度控制桩,并在各桩上控制各摊铺层对应位置的标高(单层摊铺标高=路基底的设计标高+相应层土方路基的厚度×松铺系数1.25),并靠尺挂线以保证每填筑层的松铺厚度。用石灰将桩与桩间连线,填筑边线为路基填方坡脚加宽50厘米。(4)场地清理:在填方和借方地段的原地面应进行表面清理,清理深度应根据种植土厚度决定(不低于30cm),清出的种植土应集中堆放优化设计的弃土场。填方路段在清理完表面后,应平整压实,按规定要求达到85%的压实度。(5)路基处理:路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,应用原地的土或砂性土回填,并按规定进行压实;路堤基底为耕地或松第2页共9页第1页共9页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共9页土时,应先清除有机土、种植土,平整后按规定要求压实,在深耕地段,必要时应将松土翻挖,土块打碎,然后回填、整平、压实。路基基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度,应不小于30cm,并予以分层压实,压实度应符合表1-1。表1-1注:1.为保证路肩的稳定,对土路肩培土的压实度>90%。(6)路基填料:不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐配物质的土,液限大于50、塑限大于26的土,不得直接作为路堤填料。含水量超过规定的土,必须经过处理,经检查合格后才能作为路堤填料。填石石质强度不小于15MPa,填石料粒径不大于层厚的2/3。1.2路基填筑1)土方路基填筑采用三阶段(准备、施工、整修验收)、五区段(填筑、整平、晾晒、碾压、检测)、八流程(施工准备、基底项目分类路床顶面以下深度(cm)填料最小CBR值(%)压实度(%)填料最大粒径(cm)填方路基上路床0~308≥9610下路床30~805≥9610上路堤80~1504≥9415下路堤150以下3≥9315零填及土质挖方路床0~308≥961030~805≥9610第3页共9页第2页共9页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共9页处理、分层填筑、摊铺整平、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修)工艺进行作业。2)五区段的填筑区、平整区、晾晒区、碾压区和检测区设置60×80的标识牌。在填筑区路基两边线处插立竹竿,以红油漆将分层层位线标出,以便在层位面处控制松铺厚度。在竹竿上每百米挂一个里程桩。3)挖土方采用挖掘机自上而下分级开挖,挖石方采用浅孔小爆破,自卸汽车装运至试验段填料区,推土机推平,平地机精平。填石段需人工配合,光面压路机碾压。4)路基应分层填筑压实,最大松铺厚度,土方路基是最大30cm、石方路基最大50cm、土石混填最大40cm。土方路堤路床范围内填料粒径不得大于10cm,路床80cm以下容许最大粒径为15cm;石方路基路床以下50cm范围内应填筑适当级配的碎石或符合路床要求的土分层压实,填料粒径不得大于10cm,路床80cm以下填料最大粒径不超过压实厚度的2/3。5)填方高度小于1.5m的路段,均超挖至1.5m高度并进行压实,对半挖半填的挖方幅,路槽下挖80cm以优质土回填,纵向填挖交界处的路基在路槽底作超挖处理,厚度0~1.5m,超挖长度不小于10m。6)在半挖半填地段,当地面横坡陡于1:5时,原地面就挖成不小于3m的内倾台阶,台阶坡度2.0~4.0%并碾压密实。填筑层应由第4页共9页第3页共9页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第4页共9页最低一层台阶填起,并分层压实,然后逐台向上填筑。在所有台阶填完之后,即可按一般填土进行。7)若填方分几个作业段施工,两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段,应安1:1坡度分层...