城乡结合部道路交通安全六大隐患近年来,交通工具发展迅速,过去的运输靠肩挑人抬,出发靠行走的时代已成为历史,在城市或农村购车热现象有增无减,随着各种交通工具的应运而生,交通秩序成为亟待解决的问题,而城乡结合部的交通安全直接影响着该地区的交通秩序和交通事故的发案率,为此与大家探讨一下城乡结合部的交通安全与管理
据笔者多年的从警经验看城乡结合部道路交通安全归纳有六大隐患;一是车多为患
随着经济的飞速发展,个人收入的快速增加,越来越多的人购买三轮车、摩托车、电动助力车,老年人也不示弱争相购买三轮“老头乐”,今天买明天骑,管它有证无证,越是无证越大胆,无任何安全意识
城区的厂矿、企业、个体户和居民几乎家家户户有摩托车、低速载货汽车、三轮车、大型汽车、载重汽车,富裕了的居民争相购买小汽车,轿车等机动车
特别是载重汽车少则拉几吨,多则能装几十吨,多拉快跑猛挣钱,交通安全暂且不管,摩托车热变为汽车族,机动车的大幅度增加一度使安全隐患增大
二是城乡道路结合部公交客运仍不发达
许多个体经营业主瞄准了这一市场,开始从事城乡客运经营
于是一部分经过粗略改装、安全性能差的农用车、摩托车、三轮车等用于营运的车辆屡见不鲜
“摩的”驾乘人员不戴头盔,柴油三轮当客车拉客现象严重,外出打工和干建筑的农民兄弟每天早晚乘坐柴油三轮车到工地干活,一辆车少则拉着十几人,多则二十几人,车上同时放着建筑工具,工具人员混在一起,有的站在车上,拐弯、刹车、遇到突发事件确实让人担忧
每逢大集三轮车主瞧准发财的机会接送赶集的,老人、妇女、孩子一拉就是满客,逢农闲季节、过年过节赶集上店的更多,乘客坐着的、站着的、坐在车挡板上的、身体被拥挤在车体外的等等,车主有客就拉,有钱只管挣钱,安全问题抛到脑后
三是管理失控
由于城乡结合部道路分散,路口、岔路多,不可能在每个路口、岔路设立红绿灯、提示牌、警示标志,加之警力不足,因此报废车、拼装