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SS4型电力机车与SS7E型电力机车转向架比较VIP免费

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SS4改与SS7E电力机车转向架的比较学生姓名:赵凯学号:0739366专业班级:机车车辆072804班指导教师:_____摘要本论文主要阐述SS4型电力机车与SS7E型电力机车转向架的性能比较,SS4改每节车有两个两轴转向架。牵引电动机采用抱轴悬挂式。垂直力传递系统由两系悬挂装置组成,其中第二系采用了橡胶金属叠层弹簧,有较好的波动性能。牵引力传递系统则采用斜拉低位牵引杆,有较高的粘着性能。车体广泛使用高强度低合金结构钢。SS7EB0—B0—B0轴式转向架,固定轴距短,仅有2880mm,中间转向架与车体有较大的横向位移并与二系高圆簧相匹配,提高了机车在曲线线路上运行的安全性并减少了轮轨间的磨耗,转向架设计中充分考虑了机车今后引旅客列车进行提速的需要,采用了高速机车的结构,并结合设计任务书的要求,电机采用滚动抱轴承的半悬挂、单边直齿传功机构;为能充分发挥机车牵引力,采用了低位斜拉杆的牵引装置;双侧制动的24个单缸制动器及储能制动器提高了机车停车及运用的安全性。关键字:电力机车;转向架;轴悬挂式;性能比较目录摘要.....................................................................................................................................I引言.....................................................................................................................................11转向架概述.............................................................................................................................21.1转向架的作用..............................................................................................................21.2韶山7E型机车转向架的主要特点...........................................................................21.3韶山4改型机车转向架与韶山7E型机车转向架相比............................................32构架.........................................................................................................................................52.1构架的组成..................................................................................................................52.2主要技术参数及技术要求..........................................................................................52.2.1技术参数...........................................................................................................52.2.2技术要求...........................................................................................................53轮对电机组装.........................................................................................................................73.1组成..............................................................................................................................73.2主要零部件结构..........................................................................................................93.2.1传动齿轮...........................................................................................................93.2.2空心轴和传动盘.............................................................................................103.2.3连杆.................................................................................................................113.2.4空心轴套.........................................................................................................113.2.5橡胶关节.........................................................................................................113.2.6车轴.....................................................................................................

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