典型机械机构设计报告VIP免费

《典型机械机构》课程报告姓名：陈斯敏班级：AP06085学号：AP0608313指导老师：沛晓峰学校：五邑大学时间：2010/03/20第1页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共21页目录1、典型机械机构概述……………………………………………………21.1摩托车发动机………………………………………………………………21.1.1摩托车发动机工作原理…………………………………………………21.1.2摩托车发动机组成………………………………………………………31.2轴向柱塞泵…………………………………………………………………71.2.1轴向柱塞泵工作原理……………………………………………………71.2.2轴向柱塞泵组成…………………………………………………………92、典型机械机构的传动系统…………………………………………122.1摩托车发动机传动系统……………………………………………………122.2轴向柱塞泵传动系统………………………………………………………143、典型机械机构的结构特点…………………………………………153.1摩托车发动机的结构特点…………………………………………………153.2轴向柱塞泵的结构特点……………………………………………………164、关键零件测绘…………………………………………………………174.1摩托车发动机变速花键轴的作用和功能…………………………………174.2零件图的绘制与要求………………………………………………………175、总结…………………………………………………………………………19第2页共21页第1页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共21页1、典型机械机构概述1.1摩托车发动机1.1.1摩托车发动机工作原理1、发动机的分类:按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。汽油机与柴油机各有不同的特点:汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。2、发动机的工作原理:此次我们拆装的发动机为四冲程发动机。四冲程发动机工作时分为四个行程，即：进气行程：活塞在上止点前某一规定曲柄转角时，进气门开启，可燃混合气被吸入气缸。当活塞由上止点向下止点运动，排气阀则在上止点某一规定的曲轴转角时关闭，同时活塞上方的气缸容积增大，使气缸形成真空度可燃混合气继续通过进气门吸入。当活塞行至下止点后某一规定曲柄转角时，进气门关闭，此时，进气工作过程结束。压缩行程：活塞由下止点向上止点运动，当进气工作过程终了时，进气门和排气门都处于关闭状态，此时气缸内的可燃混合气开始被压缩。燃烧膨胀作功行程：在压缩行程，当活塞向上行至上止点前某一规定曲柄转角时，火花塞电极间发出火花，将被压缩的可燃混合气点燃。燃烧着的可燃混合气使气缸内的温度和压力急剧升高，活塞则在此高温高压气压作用下，再由第3页共21页第2页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共21页上止点向下止点运动，且通过连杆驱使曲轴旋转而作有用功。排气行程：在燃烧膨胀行程，当活塞行至下止点前某一规定曲轴转角时，排气阀开启，废气即通过排气门开始排出。曲轴仍继续旋转，并推动活塞再由下止点向上止点运动。将废气推出气缸。此排气过程直到活塞行至上止点后某一规定曲轴转角，排气门被关闭时终止。如下图为四冲程发动机的四个行程：1.1.2摩托车发动机的组成1）曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成第4页共21页第3页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共21页活塞的直线运动。2）配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入。气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程...