第1讲地形对聚落和交通线路分布的影响全球气候变化对人类活动的影响考纲展示考查方向1.地表形态对聚落和交通线路分布的影响。2.全球气候变化对人类活动的影响。1.以示意图、等高线地形图、区域地图、景观图等为背景，考查地形对聚落规模、形态、密度、功能等的影响，分析影响聚落形成变化的因素。2.以示意图、等高线地形图、区域地图、景观图等为背景，考查地形对交通线路形态、密度、走向等的影响，分析影响交通布局的因素。3.以示意图、景观图、关联图、热点材料等为背景，考查全球气候变化的特点及原因，分析气候变化对自然环境和人类活动的影响，提出应对全球变暖的措施。基础全面梳理一地形对聚落分布的影响1．聚落的分类：按照聚落的性质和规模，可分为□乡村和□城市。2．地形对聚落分布的影响二地形对交通线路分布的影响1．影响交通线路分布的因素(1)自然因素：□地形、气候、□水文等。(2)社会经济因素：□人口、资源、□城镇分布、工农业生产水平、□科学技术等。12．地形对交通线路分布的影响(1)地形对交通线路分布的影响(2)交通线路选线原则考虑因素：沿线的□自然、经济、□社会、交通、□技术、生态等。选择原则：选择有利□地形，避开不利□地段。建设要求：尽可能降低工程造价，设法减少对□生态环境的破坏。三全球气候变化1．气候变化的含义：一个特定地区、区域或全球的长时间的气候改变。2．度量指标：□温度、□降水量、风等要素的变化。3．不同时间尺度的气候变化2四全球气候变化的影响1．全球气候变化本身就是资源条件的变化。如温度和降水的增减，意味着热量资源和水资源的变化，并改变了水、热资源的空间分布格局，在许多地区增加了人类开发利用自然资源的难度。2．全球气候变化加剧了□自然灾害。如20世纪后半叶，北半球中高纬地区的暴雨发生频率增加了2%～4%，而在亚洲和非洲的一些地区，近数十年干旱的频率和强度都有所增加。3．全球气候变化还将导致原有□生态系统的改变。4．全球气候变化对主要生产领域，如农业、林业、牧业、渔业等部门的影响更为显著。5．气候变化通过极端天气和气候事件，扩大某些疫病的流行，对人体健康造成危害。1．平原都是聚落密集区吗？不是。一般来讲，平原地区是聚落的理想环境，但并非所有平原地区聚落都密集分布，如南美洲的亚马孙平原，由于地处热带，气候闷热潮湿，居住条件不利，则人烟稀少、聚落很少；再如西西伯利亚平原因地处高纬，气候寒冷，沼泽、冻土广布，聚落也很少。2．交通线路连接的聚落点是越多越好吗？不是。交通运输能加强不同区域间人们的联系，但交通线路并不是连接的聚落点越多越好。要考虑线路的用途和运输的价值，如国道和高速公路以直达为主，适当兼顾重要经济点。3．沿海低地被海水淹没一定是海平面上升导致的吗？不一定。沿海低地被海水淹没与海平面上升有很大的关系，但不一定完全是海平面上升导致的。有些地方由于过度抽取地下水，导致了地面沉降，而被海水淹没，如我国的上海、天津等城市，由于过度抽取地下水，地面沉降，沿海低地被海水淹没。4．全球变暖完全是人为因素造成的吗？不是。全球变暖是自然与人为两种因素共同作用的结果，从地质时期来看，地球恰处在间冰期，气温在上升。5．气候变暖只有害而无利吗？3不是。气候变暖会导致高纬地区气温上升，农作物生长的热量条件得到改善，其产量将增加。但中低纬地区因这种气候变化带来的损失更大。所以从全球衡量，全球变暖害大于利。考点深度研析考点\s\up7()地形对聚落的影响1．地形对聚落形态的影响2．地形对聚落分布的影响3．河流对聚落分布的影响沿河城市的区位类型区位优势河流的起点和终点货物转运、集散地4两条或多条河流的汇合处大量人流、物流在此集聚、中转，有多方向的水运优势续表沿河城市的区位类型区位优势水陆交通的转运点陆路交通穿过河流需建码头，是人流、物流的集聚、转运处河口或入海口既可与整条河流相通，也可以与海洋、陆地相连，利于人流、物流集散运河起点和终点水陆交通要道，是水运的起、终点(2017·海南高考)位于南岭山地的某县90%以上土地不适宜耕种和聚落建设，主要集镇位于较大的山间谷地。集镇住宅多为三...
