零售的哲学读后感优选5篇【导语】零售的哲学读后感优选5篇由会员“mixia”整理投稿精心推荐，小编希望对你的学习工作能带来参考借鉴作用。【目录】篇1：零售的哲学读后感篇2：零售的哲学读后感篇3：零售的哲学读后感篇4：零售的哲学读后感篇5：零售的哲学读后感【正文】篇1：零售的哲学读后感关于零售的哲学，详细记录和介绍了作者铃木敏文建立7-11的心路历程，从一个门外汉到零售连锁便利店的大亨。首先我们在那里学习到的一个是铃木先生做事的态度，事无巨细的从消费者本身出发，供给各种便利服务。7-11供给的不再仅仅只是商品，而是便利。所以也细分了7-11的商业形态与大宗购物超市的一个区别，因为如果7-11比商品，无论是价格或者品类都无法和中大型超市去比的，正是由于现代社会的现象，老年人，和中年妇女，甚至职业人员，越来越多的不管是对于时间还是身体的不便利性，催生了人们对便利的需求。所以7-11对自我便利的定位是十分准确的，铃木先生说自我不是在零售行业出身，所以没有受很多业内现象的束缚，商品的设置，库存，物流等各方面，都做出了很有成效的改善。所以很多的改变和成效不是我们思考不到，而是被很多我们懂得的道理而束缚来。所以革新来源于对问题有意识的思考。从铃木先生的经历上我门应当设身处地的去思考下，我们真正的为自我的消费者做过什么，有没有了解消费者真正需要的是什么，有没有想过，我们的消费者是谁，他们在哪，我们应当怎样才能为他们供给服务。消费者在产生购买时有哪些担忧和忧虑。这些思考方式才是我们真正要去学习和思考的。我觉得这本书最有价值的地方是铃木先生经过写书直接讲述他的思考过程。我个人是很喜欢日本的一些文化和做事的态度，最近除了看《零售的哲学》也有看稻盛和夫的一些书认真做事情的态度7eleven创始人铃木敏文此前是在出版行业做修改相关工作的，因偶然原因才进入到零售行业，入职伊藤洋华堂后没有第1页共9页公司没供给此前承诺的条件，但做了这个决定后，铃木敏文还是依然留在伊藤洋华堂，正如他自我在书中提到的：无论发生什么都要认真对待，这就是工作的真谛。统一配送在流通行业，普遍的做法是供应商厂家只送自家的产品，这导致7eleven门店每一天过来送货的货车有几十辆。为了建立高效率的物流体系，无论是a厂生产的还是b厂生产的，都由一辆货车配送给7eleven门店，并说服a厂的车辆运送b厂的产品。员工决定门店的进货普通连锁便利店的进货一般是由总部决定的，但7eleven门店第二天进什么货，进多少，这些都是由店长或收银员说了算的，因为仅有他们清楚门店具体的情景，比如明天会下大雨，那人流量肯定会受影响，但能够增加雨伞的供货，下雨天附近公司的写字楼过来带午餐便当的人会多很多，那就要增加便当的供货。客户想买个这个东西，而货架上却已售空，潜在的生意就这样被损失掉了。门店每一天的交易一线员工远比总部要清楚得多。自建银行铃木敏文为了尽可能地给客户供给便利，期望经过和银行合作在7eleven门店供给atm，但银行取款的费率在夜晚、周末这些特殊时段的费率比正常工作时段高出很多，铃木敏文没法理解这样的合作条件，于是自我申请银行牌照，并对普通的atm取款机进行改造，把atm小型化，以适应7eleven门店。这有点类似apple为了做最好的苹果电脑最终选择自我研发自芯片。追求品质而不是低价当竞争对手纷纷推出100日元的饭团时，7eleven没有盲从，而是专心研发自我的饭团，提升其品质，并定价为200日元，铃木敏文的确定是：在产品过剩、消费饱和的时代，相比价格的高低，产品是否具有新的价值才是决定购买行为的关键。那我们来看看711是如何打造自我的价值曲线的，第2页共9页第一位就是空间便利性，比如说密集开店，第二是时间的便利性，原先从早上七点到晚上七点，此刻是变成了24小时营业，随时都能够去买，时间上很便利，第三个是产品的便利，即食的产品，立刻就能够吃的产品，还有把大包装变成小的包装，因为日本家庭人很少，一个大包装会产生浪费，或者会产生过期的问题，如果变成小包装呢就便于顾客的食用。第四个就是服务便利，比如代缴水电费，公共事业费，还有刚才我们谈到的安装atm机，为了...
