省道303线丹巴至八美LJ4合同段VIP专享VIP免费

施工组织设计文字说明第一章编制依据1、省道303线丹巴至八美LJ4合同段施工招标文件。2、省道303线丹巴至八美LJ4合同段《施工图设计》。3、省道303线丹巴至八美LJ4合同段工程量清单。4、现行国家和行业以及地区颁布的施工及验收规范、质量安全规范。5、交通部颁发的关于建筑文明施工标准。6、本工程的特点和施工现场的环境条件。7、本公司的技术装备力量和综合素质的发挥能力。8、市场经济、建筑市场对本工程施工现场管理的影响。第二章工程概况第一节工程简介一、自然地理位置省道303线丹巴至八美LJ4合同段位于四川省西北部,甘孜藏族自治州丹巴县境内，全长21.392公里。二、地形本线路工程项目位于四川西北部、青藏高原东部，行政区域地处四川省甘孜州跨丹巴县与道孚县，路线大多数所处地貌为构造剥蚀高原中低山地貌，局部河床地段为高原河谷地貌，表现为现代河床、河漫滩及I级阶地，地形较狭窄。海拔在3500-4000m之间。工程区沿线海拔高，地形复杂多变。三、气候项目所在区域属于青藏高原季风性气候区，主要受西南季风控制，表现为气温低、冬季长，四季不分明而干雨季分明等气候特点，其日照丰富，光照强度大，气温随海拔的升高而明显降低和垂直分带。项目区年平均气温7.1°C，1月份平均气温-2.5°C，极端最低气温-14.7°C。年日照数2000小时，年降雨量500~800mm左右,多集中在六月至九月,由于该区海拔跨度较大,故气候特征有一定差异。工程区每年的10月至次年的4月为冬季积雪期,年平均降雪天数为40~60天,年冰冻期为65~75天,最大冻土深度为1.5m。四、地质构造本线路工程项目及其附近的山体分布的类别较多，主要为沿线附近河流、溪沟河床及漫滩分布的第四系河流冲积层、河口（沟口）分布的冲洪积层、坡麓地带分布的坡积层及部分崖坎脚部位分布的崩塌堆积层。本线路工程项目地下水较丰富。五、主要技术标准：本段工程为山岭重丘二级公路。设计行车速度：40km/h。设计荷载等级:公路-Ⅱ级。设计洪水频率路基及涵洞1/50、中桥1/100。地震基本烈度：Ⅷ度。路基宽度：8.5M,行车道2×3.5米。第二节主要工程量（一）路基路基挖方78771立方米（包括挖土方、挖淤泥），石方7251立方米，利用填方39724立方米（包括利用土方、利用石方）。换填砂砾3268立方米，换填片石3186立方米。（二）防护工程浆砌片石6403立方米。（三）排水与涵洞浆砌片石边沟290立方米。钢筋砼盖板涵。（四）桥梁1-8M砼空心板1座。第三章工程施工指导思想及奋斗目标第一节工程指导思想我单位本着“质量第一、信誉第一”的指导思想，将本工程作为我单位的重点工程，切实做好各方面的工作。在工程项目管理中，推行项目法施工，实行项目目标管理，管理责任到人。坚持贯彻质量第一、信誉至上的宗旨，运用科学的管理方法，制定严格的质量、安全、工程进度、文明施工和节约控制措施，使工程施工做到“多、快、好、省”。第二节工程奋斗目标一、质量目标：优良单位将以“质量第一”、“用户至上”为方针，以创全优工程为目标，以项目管理为主导，推行全面质量管理体系。运用科学管理的方法，制定严格的质量控制措施，采用新设备、新技术、新工艺，做到精心组织、精心施工，力争将本工程建成“优良”工程。二、工期目标：12个月。为保证工期，我单位在施工时，将以规定工期为施工工期目标，并据此进行施工进度计划，然后进行科学的计划安排，在确保工程质量和安全的前提下，提前完工。为确保工期，我单位将制定完善的保证工期措施，具体见第六章：保证工期措施。第四章施工组织管理第一节施工组织机构一、施工组织机构的建立我单位将按合同、工期、质量，在人、财、物方面保证，并做到技术上高度重视、组织上全面落实、管理上先进合理，保证本工程优质、安全、并在确保质量和安全的前提下，力争提前交工。根据要求组建该工程项目经理部，实行项目经理责任制。根据本工程结构特点，由公司总工程师牵头，成立一个专门技术小组，负责工程复杂部位和关键部位的质量和进度控制。项目部下设“一室四部”，“一室”为“办公室”，“四部”为工程部、材料设备部、质量安全部、后勤保障部。工程部下设现场管理组、测量组、工程计划、试验室。...