XX年XX省通用航空发展情况报告一、结合《国务院办公室关于促进通用航空业发展的指导意见》，云南在加快通用航空基础设施建设方面有什么样的布局。通用航空产业在我国属于朝阳产业，其投入产出高，产业链长，带动性强。根据国际经验，通用航空产业投入产出比达到1：10，就业带动比高达1：12，对地区经济发展有着巨大的带动作用。通用机场建设是通用航空产业发展的基础，围绕机场展开的从研发制造到服务运营等一系列产业布局，对于增加地区就业、促进地区经济繁荣具有重要的作用。近年来，在国家大力发展通用航空产业的战略规划指导下，按照省政府促进通航产业发展的实施意见，云南机场集团始终致力于解决偏远地区交通问题，提升航空网基本服务的覆盖面，打造勤通用公务航空网络，有序推进省内一类通用机场建设和七彩通用航空组建及运营工作，构建云南民用航空与通用航空“两翼齐飞”局面，助力民航强省目标的早日实现。按照规划，云南机场集团十三五计划投资建设26个一类通用机场，其中20个是运输机场兼顾通用功能的机场，6个为独立新建的一类通用机场；此外还规划有6个二类通用机场。需要说明的是一、二类机场的主要区别是跑道长度的不同，一类机场可起降29座以下的航空器，二类机场则仅能起降9座以下的航空器。从实际推进情况来看，目前，云南机场集团已建成15个兼顾通用功能的运输机场，未来还将新建5个；另外，还有18个通用机场处在研究推进开建阶段。其中陇川、兰坪、弥勒通用机场已开工建设；凤庆通用机场试验段工程已开工；永德通用机场航站区场平工程实施方案已批复；广南通用机场已完成可研报告预评审；会泽、楚雄通用机场可研报告已上报，正在等待评审；景谷、镇雄、东川、贡山、普者黑、玉龙通用机场已召开场址评审会；罗平、宾川、德钦、昆明通用机场也正在开展选址工作。可以说通用机场建设在云南已呈现一幅百花齐放第1页共4页的景象。二、在通用航空企业和项目建设上，做了什么样的布局。有什么样的发展目标。我省面向南亚东南亚辐射中心建设，必须要有通畅广泛、高效便捷的交流渠道作为发展的基础条件，云南航空网络的辐射范围与建设南亚东南亚辐射中心的战略布局高度重合，正好具备了这一战略功能。为此，云南机场集团十三五初就提出了云南“四级五网”航线网络规划，努力把航空网构筑成为我省对外开放和经济交流的大通道。其中“通用航空网”的建设作为“省内、国内、国际”三级航空网的有效补充，满足未来个性化的航空出行需求，也被列入机场集团航线网络规划之中。目前，XX省内已形成“干支、支支”结合较好的航线网络，未来随着通用航空产业的发展，通航作为毛细血管的内生循环作用将进一步凸显，未来云南将形成“干支结合，支支连通，支通互补的蛛网式航线网络”。此外，在通航产业的布局方面，作为省委、省政府贯彻落实我省国民经济发展战略的重要举措，2016年由云南机场集团牵头世博旅游集团联合组建了七彩云南通用航空有限公司。公司致力于，充分发挥通用航空在民用航空服务网络的“毛细血管”作用，依据我省机场特点，建设覆盖全省的通用航空航线网络，探索短途环飞模式。该公司已于2017年5月和、11月分别获民航西南地区管理局批准的行业经营许可和运行合格证后投入运营。未来，云南机场集团与华侨城集团将依托七彩通航搭建产业平台，全面加强“通航+旅游”领域的深化合作，在通用航空短途运输、作业飞行、飞机引进、公务机fbo、飞行员培训、飞行员训练基地建设，充分发挥机场集团“一体化管理”的机场集群资源优势，同时积极依托华侨城集团雄厚的产业实力和成熟的文化旅游研发经验，进一步建设以云南为中心，连接周边，辐射南亚、东南亚国家的通用航空航线网络，引领云南通用航空产业发展。三、请综合谈一谈昆明在发展通用航空产业方面的优势有什么。在深化改革的大背景下，通用航空产业迎来了什么样的第2页共4页发展机遇。XX省是全国拥有机场数量较多、等级较高、航空资源丰富、市场需求旺盛的省份，而且又是一个多山区的省份，景点分散、交通不便。随着经济社会发展、国防安全和应急救援、抢险救灾等需求的日益增长，云南通用航空产业发展前景将十分广...
