连续梁施工跨路安全防护方案VIP免费

新建铁路行长客运专线HCZJ-6标段DK204+679.703跨东恒大道公路安全防护方案中铁五局杭长客专项目部二分部二○一一年一月目录1、工程概况....................................................................................................................................12、线路相交情况............................................................................................................................13、主要施工区负责人....................................................................................................................14、安全保障措施............................................................................................................................16、施工安全措施............................................................................................................................37、事故处理应预案........................................................................................................................67.1组织机构.............................................................................................................................67.2救援过程.............................................................................................................................87.3实施方案.............................................................................................................................97.4事故上报程序.....................................................................................................................9跨东恒大道公路安全防护方案1、工程概况杭长客运专线的汤溪特大桥，中心里程DK189+420.305，全长17192.750m，桥梁跨越公路的简支箱梁长度为48米。其中482号、483号墩位48m连续梁上跨东恒大道，基础均为桩基。本桥位于曲线上，双线，线间距5.0m，桥面纵坡+2.5‰。跨越公路的连续梁施工是本项目中的重点和难点，其工期紧，标准高，安全压力大。2、线路相交情况汤溪特大桥在DK196+385.1处上跨东恒大道，跨越处公路宽16m，角度为68°，通行净空为5.0m。东恒大道公路于铁路立交处路面标高为43.55m，路面至建成后铁路梁底的净高为7.5m，梁部施工时公路限高5.0m，安全通道按4米宽设置。该公路车流量较大且不能中断交通，为保证连续梁施工时不影响桥下公路的通车安全，必须设置施工安全防护通道。3、主要施工区负责人项目负责人：肖琼朝分部项目经理项目技术负责人：孔坚分部总工安全质量负责人：张祥分部项目安全总监施工负责人：张永泉现场负责人施工技术负责人：曾健技术主管施工安全负责人：谢志安全员4、安全保障措施1）开工前与公路部门取得联系，共同协商做好公路的防护及引导工作；1第2页共14页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共14页2）工程施工时，在东恒大道距施工工点300m范围内设置警示标志，在距施工工点500m处设置“前方施工减速慢行”警示牌，距工点300m处设置40km/h限速牌，距工点200m处设置限高架，距工点100m处设置100m处设置减速带，提醒过往司机进入该地段时控制行车速度，距工点20m处设置减速带、红道帽、防撞筒标志；3）在隔离墩前用砂袋或砼墩组成防撞墙，防止个别司机因疲劳驾驶或恶劣气候条件下视线不清时，闯入封闭施工区域，造成人员、车辆损失，影响施工。夜间施工期间在施工处安装警示灯，采用红色及多频闪灯显示最低点障碍物轮廓，以警示司机注意行驶；4）施工人员在行车道上施工时，必须穿黄色反光背心，佩戴安全帽，横穿道路时必须遵守“一站、二看、三通过”的原则。所有施工人员必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，强化安全意识，从思想和行动上确保高度的统一；5）为保证夜间行车安全，应在钢管柱及防撞墩上涂反光漆及相应的行车警示标志；6）钢管柱的安装、公路顶工字钢、竹跳板的架设，及时通知公路...