第1页共7页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共7页风管工程设计数据●何谓静压于风管系统中,当空气在风管中流动,对其管壁产生的摩擦力称之
●何谓动压于风管系统中,当空气在风管中流动,因风速而产生的压力称之
Pv:动压(mmAq)v:风速(m/s)g:重力加速度(m/s²)r:空气比重(kg/m³)●何谓全压于风管系统中,当空气在风管中流动,静压力与动压力之和称之
Pt:全压Pv:动压Ps:全压第2页共7页第1页共7页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共7页●何谓摩擦阻抗当流体在风管中流动时,流体与周围管壁之间所产生的摩擦,此摩擦的现象变成一种阻抗力
●何谓局部阻抗空气在风管中流动时,风管若有弯头,三通或断面变化时,导致空气气流状态改变而产生阻抗称之
●风管设计法有那些风管设计有三种方法:a.速度法b.等摩擦法c.静压再得法a.速度法:此法设计风管,首先选择开始风速,依所需风量查表得圆形风管尺寸与摩擦损失
因此设计者需自行决定各段风管风速,才能查表得知圆形风管尺寸与摩擦损失
所以此法需要丰富的设计经验与知识,一般很少采用此设计法
b.等摩擦法:此法是将全部风管假设每一点皆有相同的单位长度之摩擦损失来计算风管大小,此法设计简单,但风量平衡效果差,需要在各分支风管加装风量调整器,以平衡调整风量
c.静压再得法:此法系利用每一段分支风管风速减低后,会使静压再增加,此增加静压量刚好抵消后段风管产生之摩擦损失
因此每段分支风管其阻抗皆相同,其系统风量即可平衡风量
●高速与低速风管区分高速与低速风管分别为以风速为区分,风速在15m/s以下,称为低速风管15m/s以上为高速风管
以压力区分时,低压风管压力为3inWG以下、中压风管为3~6inWG、高压风管为6~12inWG
●何谓风管宽x高比值风管宽高比值为风管长