架线电机车牵引网路维护及运行规程(电气)VIP免费

窄轨架线电机车牵引网路维护及运行规程为了适应巴彦淖尔西部铜业有限公司窄轨电机车运输的需要，保证架线式电机车在正常状态下连续运行，延长牵引网路的使用年限，特制订本规程。本规程适应于巴彦淖尔西部铜业有限公司地表及井下窄轨架线式电机车用馈电线、接触线、回流线及回流轨道的维护及运行。一、组织与管理1、有窄轨架线式电机车运输的合作单位，应设置牵引网络的维修班（组）。2、牵引网路维修及运行工作人员，应认真学习，不断提高技术和管理水平，做好牵引网路的维护及运行工作。3、牵引网路维修班（组）应建立健全岗位责任制，在维护及运行工作中，应贯彻预防为主的工作原则，做好巡线与缺陷记录，以便对牵引网路做到有计划的维修。4、维修班（组）必须配备有足够的维修工具，并经常处于完好状态。5、维修班（组）应储备一定数量的易损部件、吊线器和金具。6、负责牵引网路维护及运行的班（组）应备有下列技术文件和资料：6.1、《煤矿安全规程》及其暂行规定；6.2、牵引网路设计技术规程(图集号89D762-1至5)；6.3、地面牵引网路防护区域的划定和防止外力对牵引网路破坏的规定（见附件一）；6.4、牵引网路带电检修操作安全技术措施；6.5、《矿山窄轨牵引网路吊线器及金具》产品技术标准（煤炭部标准编号MT6-75~MT14-76）和其它常用器材的产品技术标准；6.6、库存备件清册；6.7、巡线与缺陷记录本（见附表一）；6.8、接触线磨耗记录（见附表二）；6.9、牵引网路质量等级评定记录（见附表三）；6.10、故障统计分析记录（见附表四）；7、为减少接触线的磨耗，应积极推广使用炭滑板和其它可降低磨耗的滑板或集电弓，严禁使用电鞭子。8、不应在同一电机车运行线路上，使用不同材质的接触线（如滑板对不同材质的接触线磨耗相同时，不在此限。二、巡线与检查2．1、为了掌握牵引网路和运行状态和确定检修项目，应对牵引网路建立巡线与检查制度。2.1.2、定期巡线：由维修班（组）指定专人进行；2.1.3、故障检查：由维修班（组）或由主管调度指定专人进行；2.1.4、修复巡视：由维修人员在检修后进行；2.1.5、领导检查：由维修班（组）主管领导单位的人员进行；2．2、定期巡线的人员应认真负责。每十天应进行一次巡线检查，并按规定的项目进行巡线和认真填写巡线记录（见附表一）。对易修复的缺陷应随时修理。2．3、故障检查的目的是在故障发生后立即查明事故地段和范围，以尽快组织修复工作。2．4、修复巡视是在排除故障恢复运行后进行，其目的是考核修复质量，避免重复修理的工作。2．5、领导检查的目的是了解与掌握牵引网路运行情况。检查维修班（组）的工作质量和有针对性的进行提高维护及运行水平的指导。2．6、巡线与缺陷记录内容如下：2.61、牵引网路划定的防护区域内，有无影响牵引网路安全运行的其它作业；雨水有无冲刷牵引网路结构的可能性，有无影响牵引网路运行的结构物施工。2.6.2电杆的倾斜、变形、裂纹和腐蚀情况；电杆上金属部件缺件、连接螺栓松动、部件断裂、烧痕和腐蚀情况；电杆基础的稳定性。2.6.3、各种导线和连接线有无振动、断股、损伤、烧痕和腐蚀；架空馈电线和架空回流线的驰度是否平衡；导线连接处是否松动和发热。2.6.4、拉线有无松动、断股和腐蚀；拉线基础的稳定性。2.6.5、各种带电的导线空气绝缘间隙情况。2.6.6、馈电线夹有无磨损、腐蚀、松动、过热和烧损情况。2.67、横吊线、横吊索、承力索和接触线终端是否松动、断股、烧痕或腐蚀；吊线器和吊线夹是否有烧痕、裂纹、损坏或腐蚀。2.6.8、绝缘子脏污程度，有无裂纹和破损；分区绝缘器磨损情况，集电弓通过时平滑程度；轨端绝缘是否完好。2.6.9、分区开关动作是否灵活，接触是否良好和发热；放电间隙或避雷器是否完好，接地连接线是否可靠，雨季前应对接地电阻值进行测定。2.6.10、馈电和回流电缆的电缆头是否腐蚀、过热和缺少吊挂零件。2.6.11、轨端和轨间连接线是否丢失或松脱；回流点连接是否松脱或过热。2.6.12、接触线悬挂高度和弛度是否符合要求；在标定的点位每年测量二次接触线的磨耗（标定点应选择在行车密度较大的地点，且每条接触线路不低于两个标定测点）。三、检修及其质量标准1、牵...