第1页共35页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共35页前言水害是煤矿重大灾害之一，在煤矿生产建设过程中，经常会遇到水的威胁。水害轻者会增加煤矿企业负担，影响经济效益；重者会直接危害职工生命安全和给国家财产造成损失。为贯彻执行《矿井水文地质规程》，做好矿井水文地质工作，掌握水文地质规律，研究和解决矿井生产建设的水文地质工作问题，从而有效地防止水害事故的发生，和切实搞好矿井水害防治工作，彻底杜绝水害事故，实现安全开采，确保安全生产顺利进行，因此，制定出合理的矿井中长期防治水规划，是消除矿井水害隐患，有效遏制煤矿水害事故发生，保障煤矿安全生产和职工生命安全，降低吨煤成本、合理开发煤炭资源尤其重要，为确保矿井安全生产，有效预防水灾的发生，在认真总结过去矿井防治水经验教训和对矿井水文条件认识的基础上，本着技术可行、经验合理的原则，结合矿井生产地区安排，编制矿井中长期防治水规划。矿井防治水规划的目标与任务：坚持合理疏放，疏堵结合，确保矿井安全正常生产，为矿井改扩建创造良好基础。第2页共35页第1页共35页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共35页1.矿井概况1.1自然地理登电集团新玉煤矿地理位置主体位于河南省登封市东南约25km处的登封市告成镇王家门，行政区划属登封市徐庄镇和告成镇管辖。新玉煤矿交通位置图第3页共35页第2页共35页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共35页区内现有交通以公路为主，其中双向四车道许（昌）～洛（阳）省级公路从勘查区东北斜穿而过。从东南部的郑庄到核实区中南部的徐庄之间有一双向四车道水泥公路。徐庄往北纵贯本区的还有一条简易粉煤灰路面通往教学三矿，徐庄西往北经石门沟通往教学三矿还铺有一条双向两车道柏油路。另外，许（昌）～洛（阳）公路向东南到许昌与107国道、京广铁路、京珠高速路相接，煤炭由此可销往东南缺煤地区；向北到卢店与郑（州）～洛（阳）公路相交，由此可通达郑州、洛阳等城市，也可联通陇海、焦枝铁路及310国道、连霍高速路等；本区东北直距约10km到大冶镇也有公路连通并有由此通往豫东的地方铁路；正在建设中横贯登封、新密两煤田并连接京广、焦枝两铁路的煤田铁路也即将修至本区北5km处的告成镇。本矿区交通方便，详见下表：新玉煤矿至各地里程表地点告成大冶卢店登封郑州洛阳汝州巩义新密禹州许昌直运距（km）5102025751127660354075新玉煤矿范围大致在F1、F17和F4断层之间，东西长约5500m，南北宽约4700m，矿区面积10.8674km2，由46个拐点坐标首尾连接而成，有新玉井田和玉皇池井田两部分组成，现开采新玉井田，开采二1煤层，开采深度250m～-400m标高，设计生产能力15万吨/年。矿区内地形起伏不平，地势西高东低，北高南低，总体西北高，东南低。矿区内最高在西北高坡处484.9m，最低在东南马峪川河底标高为第4页共35页第3页共35页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共35页260.0m，两者相对高差224.9m，平均坡度为4°50′。矿区地貌成因类型属构造剥蚀地貌。为低山丘陵，区内河谷发育，东南部多U形谷，西北部多V形谷，局部可见悬崖峭壁。矿区范围分布示意图1.2矿井开采现状第5页共35页第4页共35页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共35页矿井于1996年11月开始基建，1999年10月双千米反斜井建成，2002年5月试生产，2004年2月经验收正式投产，现开拓-160m水平11采区上、下山开采。整个井田为褶曲向斜构造，井田内无小煤窑侵入，属未开发原始煤田，为独立块段，周围井田边界均以自然断层为界。2004年12月矿井11采区下山22041采面底板突水，当时突水量约600m3/h，最后稳定在250m3/h，2006年11月和2008年5月矿井-160m水平上山采区11091、11081采面再次突水，致使矿井最高涌水值达800m3/h，后逐步稳定在110m3/h左右，矿井安全生产受到严重威胁，水害治理已成为刻不容缓的头等大事。矿井2011年开采采区下山采面，2011～2012年恢复和开采东一采区、下山二采区下山和西三采区，2013～2015年...
