第1页共3页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共3页第十三章矿用空压机的构造一、学习目的和要求通过本章学习，了解空压机的构造和特点，掌握空压机的附属设备的作用。二、重点与难点（1）矿用空压机的构造和特点；（2）空压机的附属设备。三、课程内容第一节矿用空压机的构造及特点一、压缩机的结构（一）、4L型空压机的结构4L——20/8压力代号，用工程单位制表示的额定排气压力为8Kg·f/cm2，即8×0.981×105Pa；流量代号,表示额定排气量；结构代号(见表20-1、表20-2),L型表示气缸排列的型式为直角型；表示L系列第四种产品往复活塞压缩机结构代号见表13-1；其它各类压缩机结构代号见表13-2；活塞压缩机的基本类型见表13-3。表13-1往复活塞压缩机结构代号代号含义代号含义VV型MM型WW型HH型LL型D两列对称平衡型S扇型DZ对置型X星型ZH自由活塞Z立式ZT整体型摩托压缩机P卧式表13-2其它各类压缩机结构代号结构代号压缩机或机组名称结构代号压缩机或机组名称G隔膜压缩机YH液环压缩机GJ机械驱动隔膜压缩机HY回转活塞或摇摆活塞压缩机LG螺杆压缩机F①固定风冷容积式压缩机OG蜗杆压缩机Y①移动的容积式压缩机机组HP滑片压缩机C①车装压缩机机组①为加注结构代号,是指在其相应的压缩机或机组的结构代号之后,应加注字母代号表13-3活塞压缩机的基本类型第2页共3页第1页共3页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共3页（二）、L型空压机的结构特点L型空压机是两级、双缸、复动、水冷、固定式空压机。它主要由压缩机构、传动机构、润滑机构、冷却机构、调节机构和安全保护装置等六部分组成。(1)压缩机构：压缩机构由气缸、吸气阀、排气阀、和活塞等部件组成。(2)传动机构：传动机构由三角皮带轮、曲轴、连杆、十字头和轴承等部件组成。(3)润滑机构：润滑机构由齿轮液压泵、注油器和滤油器等装置组成。(4)冷却机构：冷却机构由中间冷却器、气缸的冷却水套、冷却水管、后冷却器和润滑油冷却器等装置组成。(5)调节机构：调节机构主要由减荷阀、压力调节器等部件组成。(6)安全保护装置：安全保护装置主要由安全阀、油压断电器、断水开关和释压阀等组成。二、空压机的主要部件1.压缩机构1)气缸气缸是组成活塞式空压机压缩容积的主要部分。2)气阀气阀是随气缸内气体压力的变化而自动启闭的，是空压机的主要部件，它的工作质量直接影响空压机的排气量和功率的消耗。3)活塞组件活塞组件包括活塞、活塞环和活塞杆，活塞是活塞式空压机中压缩机构的主要部件。活塞的往复运动对空气进行压缩做功。2.传动机构活塞式空压机的传动方式均为曲轴一滑块机构，包括机身、曲轴、连杆和十字头等部件组成，其结构简述如下：1)机身机身用铸铁制成，它是空压机全部机件的支承部分，也是传部机构的定位和导向部分。2)曲轴曲轴是由球墨铸铁造成。它是活塞式空压机的重要运动件，它接受电动机以扭矩形式输入的动力，并把它转变为活塞的往复作用力以压缩空气而做功。3)连杆连杆包括杆体、大头、小头三部分，其材料通常用球墨铸铁。连杆是将作用在活塞上的推力传递给曲轴、将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动的机件。4)十字头十字头是连接活塞杆与连杆的运动机件。，为整体封闭式结构的十字头，用灰铸铁制成。在十字头滑轨上作往复运动，具有导向作用。3.填料装置空压机工作时，活塞杆与气缸座之间有相对运动，因此，必然有一定间隙。为了防止压缩空气从这些间隙外泄，空压机设置了填料装置进行密封。第二节空压机的附属设备一、润滑机构（一）.润滑系统空压机的润滑分为传动机构润滑和气缸润滑两个独立系统。第3页共3页第2页共3页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共3页1)传动机构的润滑润滑油的流程是：油池13→粗过滤盒1→润滑油冷却器7→齿轮液压泵3→滤油器6→曲轴心的中心油孔曲拐和连杆大头瓦和十字头销9、11的配合面→十字头滑轨10、12→油池13。2)气缸的润滑气缸是采用单独的注油器1向缸内压油润滑。在气缸注油孔处，装有逆止阀，防止因油管破裂时发生气缸内压气反冲，并便于在空压机工作时更换注油器。（二）...
