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第1页共87页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共87页1、厂房(车间、站)基础施工测量的内容：1、钢柱基础施工测量;2、混凝土杯形基础施工测量;3、混凝土柱子基础及柱身、平台施工测量;2、厂房(车间、站)基础施工测量中重点是钢柱基础，钢柱基础的特点是基坑较深，而且基础下面有垫层以及埋设地脚螺栓等。其施工测量方法与步骤如下：1.进行垫层中线投点和抄平，用正倒镜法，先将经纬仪中心导入中心线内，然后进行投点;采用在固定架外框四角处测出四点标高，以便用来抄平垫层混凝土面;2.进行固定架中线投点与抄平;3.地脚螺栓安装与标高测量;4.对支立模与浇灌混凝土进行测量。3、设备基础施工测量方法：A、设置大型设备内控制网;B、基础定位，绘制大型设备中心线测设图;C、基础底层放线;D、设备基础上层放线。4、起重机械使用范围1.流动式起重机：适用于单件重量大的大、中型设备、构件的吊装，作业周期短。2.塔式起重机：适用在范围内数量多，而单件重量较小的构件、设备(设施)的吊装，作业周期长。3.桅杆式起重机：主要适用于某些特重、特高和场地受到特殊限制的吊装。5、起重机选用的基本参数：载荷、额定起重量、最大幅度、最大起升高度。1.载荷(1)动载荷。习惯上这个惯性载荷称为动载荷。一般取动载系数K1=1.1。(2)不均衡载荷。在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时，存在工作不同步的因素，各分支不能完全按设定比例承担载荷。一般取不均衡载荷系数K2=1.1～1.2。(注意：对于多台起重机共同抬吊设备，由于存在工作不同步而超载的现象，单纯考虑不均衡载荷系数K2是不够的，还必须根据工艺过程进行具体分析，采取相应措施。)(3)计算载荷。在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为吊装计算和索、吊具设置的依据。计算载荷的一般公式为：Qj=K1K2Q式中Qj-计算载荷;Q-设备及索吊具重量的总和。2.额定起重量：确定回转半径和起升高度后，起重机能安全起吊的重量。额定起重量应大于计算载荷。3.最大幅度：起重机的最大吊装回转半径，即额定起重量条件下的吊装回转半径。4.最大起升高度：起重机吊臂顶端滑轮的高度：第2页共87页第1页共87页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共87页H>h1+h2+h3+h4式中H-起重高度(m);h1-设备高度(m);h2-索具高度(包括钢丝绳、平衡梁、卸扣等的综合高度)(m);h3-设备吊装到位后底部高出地脚螺栓的高度(m);h4-基础和地脚螺栓高(m)。6、流动式起重机的选用必须依照本机说明书规定的特性曲线表进行，选择步骤：1.根据被吊设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置(幅度)。2.根据被吊设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置(幅度)，查起重机的特性曲线，确定其臂长。3.根据已确定的幅度、臂长，查起重机的特性曲线，确定起重机的承载能力。4.如起重机承载能力大于被吊装设备或构件的重量，则选择合格，否则重选。7、流动式起重机的地基处理：吊装前必须对地基(或基础)进行试验和验收，按规定进行地基沉降预压试验。在复杂地基上吊装重型设备，应由专业人员专门进行基础设计，验收时同样要进行沉降预压试验。8、常用吊装方法1.直升飞机吊装：起重能力达26t，用在其他吊装机械无法完成的，如山区、高空等处。2.缆索起重机吊装：用在其他吊装方法不便或不经济的场合，吊重量不大，跨度、高度较大的场合，如桥梁建造、电视塔顶设备吊装。3.液压提升法：目前多采用“钢绞线悬挂承重、液压提升千斤顶集群、计算机控制同步”方法，主要有上拔式(或提升)和爬升式(或顶升)两种方式。4.利用构筑物吊装法，即利用建筑结构作吊装点(必须对建筑结构进行校核，并征得设计同意)，通过卷扬机、滑轮组等吊具实现设备的提升或移动。9、吊装方法的选择原则：安全可靠、经济可行。(注意这里没有“技术先进”)10、吊装方法基本选择步骤：(1)技术可行性论证。对多个吊装方法进行比较，从先进可行、安全可靠、经济适用、因地制宜等方面进行技术可行性论证。(2)安全性分析。吊装工作应安全第一，必须结合具体情况，对每一种...