某工程实施性施工组织设计(DOC 93页)VIP免费

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)xx段电气化改造工程xxxx段段剩余工程实施性施工组织设计剩余工程实施性施工组织设计编制：审核：审定：xx有限公司xx电气化改造工程项目部二○一二年二月二十五日xx电气化改造工程2012年剩余工程实施性施工组织设计1编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据1、国家、铁道部相关法律、法规、规范等要求。2、兰新铁路xx至xx段电气化改造工程招标文件3、《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设[2009]226号）4、铁道第一勘察设计院编制的xx段初步设计文件。1.2编制范围xxx段，线路全长30.06km范围内路基、桥涵、铺架工程。1.3设计概况（1）、2007年4月20日,完成了《改建铁路兰新线嘉峪关至xx段电气化改造预可行性研究》（方案竞选）。(2)、2007年6月28日，完成了《改建铁路兰新线嘉峪关至xx段电气化改造预可行性研究补充资料》。(3)、2007年11月14日，完成了《改建铁路兰新线乌西至阿拉xx段电气化改造预可行性研究》（送审稿）。(4)、2007年12月16日，完成了《改建铁路兰新线嘉峪关至xx段电气化改造预可行性研究现状电化方案补充研究》。(5）、2008年3月25日编制完成“改建铁路兰新线嘉峪关至阿拉xx段电气化改造可行性研究（送审稿）”（分基本建设、更新改造）。(6)、2008年5月25日，完成了《改建铁路兰新线嘉峪关至阿拉xx段电气化改造可行性研究（补充修改）》。(7)、2008年6月10日，完成了《改建铁路兰新线嘉峪关至xx段电气化改造可行性研究》、《改建铁路兰新线xx至阿拉xx段电气化改造可行性研究》，同时完成了《改建铁路兰新线xx至阿拉xx段电气化改造乌西至阿拉xx初步设计》。2008年8月2～4日，铁道部组织在西安召开了“兰新线乌西至阿拉xx段电气化扩能改造工程初步设计预审查会”。(8)、2008年11月6日，完成了《改建铁路兰新线嘉峪关至xx段电气化改造初步设计》、《改建铁路兰新线xx至阿拉xx段电气化改造xx至乌西初步设计》。(9)、2008年11月18日～25日，铁道部组织在北京召开了“兰新线嘉峪关至xx段电气化改造初步设计审查会”；2008年12月10日，铁道部“铁鉴函〔2008〕1465号”文下发了《关于兰新线xx至xx西段电化改造工程初步设计的批复》。(10)、铁道部《关于兰新铁路xx至xx段电气化改造工程初步设计的批复》（铁鉴函[2010]575号）意见。2.工程概况2.1线路概况xx是xx的组成部分。xx段位于新疆维吾尔自治区境内，地处我国西部地区久负盛名的河西走廊西段、哈密-吐鲁番盆地北缘，自南向北穿越天山山脉后进入准噶尔盆地南缘，为欧亚大陆桥的重要组成部分，是新疆与内地联系的主要组成部分。xx方案线路从xx站西端引出，沿既有线南侧xx一路顺应自然地形以6‰足坡下行，在既有线xx附近跨越既有xx铁路，以最小半径为1600m曲线，以6‰足坡迂回展线，接入既有xx车站，之后继续展线在xx处与既有线相接。线路总长154.725km，废弃既有线105.10km。废弃xx四个车站。新设xx中间站及新设xx越行站，利用xx既有车站；为满足近远期万t列车开行，结合沿线工程条件，将xx站预留1700m（2800m）条件。(地理位置见附图)2.2主要技术标准1、铁路等级：Ⅰ级。2、正线数目：双线。3、限制坡度：6‰。4、路段旅客列车设计行车速度与最小曲线半径：速度目标值160km、困难1600m。5、牵引种类：电力。6、牵引质量：初期4000t、煤列5000t，部分车站预留10000t条件。7、机车类型：SS系列、和谐系列。8、到发线有效长：850m，部分车站预留1700m条件。9、闭塞类型：自动闭塞。10、建筑限界：满足开行双层集装箱建筑限界标准。2.3（2012）主要工程内容和数量1、路基工程：xx段区间路基土石方设计xx万方，挖土石方共91.97万方，填土石方完成86.08万方，2、桥涵工程新建双线特大桥xx延长米x座，设计混凝土xx万m3。xx特大桥合计墩台身xx个。双线中桥、小桥各xx座，中桥设计混凝土方量xx方。本段涵洞共11座，混凝土共计xx方。3、附属工程浆砌片石设计数量xx方；桥涵附属及基坑回填用浆砌片石数量为xx方；阻沙栅栏设计数量xx公里;防护栅栏设计数量xx公里；4、轨道工程（1）、铺架架梁累计完成xx孔，占设计的xx，剩余xx孔；铺轨累计完成xx公里，占设计的xx％。（2）、梁场哈...