某国际机场扩建工程施工组织设计VIP免费

第1页共120页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共120页一、工程概况与编制依据（一）、编制依据1、北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程施工招标文件及补遗书。2、北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程设计图及设计说明。3、中标通知书和施工合同。4、相关技术规范、标准及规程：MH5007－2000《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》MH5006－2002《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5014－2002《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》MH5011－1999《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》MH5005－2002《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》GB175－85《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB50026－93《工程测量规范》GBJ123－88《土工试验方法标准》JTJ036－98《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ054－94《公路工程石料试验规范》JTJ057－94《无机结合料稳定材料试验规范》民航总局第69号令《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》民航总局第97号令《民用机场不停航施工管理规定》第2页共120页第1页共120页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共120页5、我总队机械装备实力和相关工程施工经验。（二）、工程概况及主要工程量1、工程名称北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程FB-2合同段。2、工程地点位于T3A航站楼东侧新建滑行道西侧的停机坪及联络滑行道部分。3、气象条件北京地区属典型暖温带、半湿润半干旱大陆性气候，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥。年平均气温11-12℃，7月份平均气温25～26℃，1月份平均气温约-4～5℃；北京地区为季风区，风向有明显的季节变化，冬季以西北风为主，夏季多偏南风，春秋为南北风向转换季节；年最大风速22m/s，7月份最大风速14m/s，1月份最大风速为20m/s，北京地区年降水量550～660mm，降水量季节性变化大，年降水量80%以上集中在汛期（6-9月份），夏季降水量可达400～450mm，冬季降水量10mm左右。冬季不利水泥砼的施工，本地区的地基土的标准冻深为0.8m。4、主要设计指标水泥混凝土设计28天抗折强度为5.0MPa，抗冻标号不低于F200。水泥碎石基层7天浸水抗压强度设计值为4MPa。第3页共120页第2页共120页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共120页5、本标段主要工程量序号工程名称单位数量一道面基础垫层、基层25cm砂砾石垫层m31590625468115～25cm水泥碎石基层238775二碾压砼基层粘层油m253157三沥青砼工程7177M310～20mm厚AC-5沥青砂m2/m353157/79870mm厚AC-25热拌沥青砼m33721637950mm厚AC-13改性沥青砼m32658四5Mpa水泥砼面层m2/m3522206/198651.94112cm厚5Mpa折强度水泥砼m2/m3611617339.3223cm厚5Mpa折强度水泥砼m2/m32325534.7525cm厚5Mpa折强度水泥砼m2/m34773111932.7540cm厚5Mpa折强度水泥m2/m34975119900.444cm厚5Mpa折强度水泥砼m2/m3361238158944.722道面切缝m3281313130～160g/m2土工布m2531574道面灌缝聚氨酯灌缝m122686245372聚硫灌缝1226865钢材拉杆、传力杆t65721道面加筋补强6566聚乙烯闭孔泡沫板m22433五道面标志漆（三种材料）m238310六接地装置（静电接地、地锚）个162七钢筋网围界m2500八飞行区绿化m2261000九围界大门待定第4页共120页第3页共120页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共120页二、施工总体布署与施工准备（一）施工总体布署1、组织管理原则本工程实行项目经理责任制。一切工作在项目经理的统一组织领导下进行。在实际工作中精心组织、科学管理、严格要求，充分运用先进的施工管理方法，对工程质量、进度、成本实行全过程的控制，以确保工程顺利进行。本着从难处着想，向高标准努力的原则，加大人、财、物，特别是技术装备的投入，克服冬、雨季对施工的影响。实行全面质量管理，健全工程管理、质量保证、文明安全等体系，树立全局意识，局部服从全局，施工服从飞行，积极与业主、监理及兄弟单位配合，保质、保量，保安全完成任务。2、本标段施工特点“五多一大”——弯曲不直的弯道多，厚度不一（12cm-44cm）的...