施工组织设计建设单位：通辽工程建设指挥部工程名称：珠珠线道特至东乌旗合资铁路新建工程（第九标段）计划开工：2011年5月5日计划竣工：2011年7月30日编制单位：吉林铁道建设有限公司第2页共74页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共74页编制人：毛静文复核：田小涛审批：潘洪生一、工程概况本标段为西部铁路建设道特至东乌旗煤炭战略装车点合资铁路新建工程第九标段，施工范围为DK226+554m～DK255+454m新建铁路工程的路基及路堑边坡整修拱型骨架砌筑、排水沟整修及清淤、网围栏整修及基础灌筑混凝土工程。1.自然概况：⑴、地理位置及线路走向线路位于内蒙古自治区东北部，锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗境内，东起霍林河市西部道特诺尔镇，西至锡林郭勒盟东北部东乌珠穆沁旗，走向为东南至西北向。⑵、地形与地貌新建线路位于内蒙古自治区境内，线路所经地区均属内蒙草原，局部所经山岭多为剥第3页共74页第2页共74页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共74页蚀低中山，总体地形平坦开阔，为蒙古高原的一部分，海拨高程为800-970米间，沿线多为草原牧场，线路经道特诺尔镇东侧向西南方向偏出，后于古一尔班陶勒盖山南麓折向西，于群山间前行，经宝力格公社偏向西南，沿东乌旗湿地保护区北岸前行，终至哈尼呼热北侧。通过这条铁路的建设改善东乌珠穆沁旗交通运输条件，降低运输成本，加强对外交流，促进内蒙境内自然资源开发，加快区域社会经济发展，为内蒙地区经济起到积极作用。⑶、交通运输情况线路所经过的地区全部为牧民草场，新建铁路与101省道交叉，本标段公路与铁路相距在11公里，交通运输不便。⑷、沿线水、电等资源沿线没有河流，只能打井利用地下水资源进行工程建设。沿线附近没有供电电力线路，所有桥涵、第4页共74页第3页共74页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共74页线路施工及生活用电只能采用发电机组进行发电。⑷、工程重点本次尾工工程重点在行车及人身安全方面，由于线路已经开通运营，行车安全及人身安全放在首位，不发生一起险性事故。二、施工组织设计1、施工组织总体方案⑴、编制依据珠珠线新建铁路工程道特至东乌旗煤炭战略装车点合资铁路施工设计及招标文件、设计图纸、补疑、答疑资料；《中华人民共和国招标投标法》；《建设工程质量管理条例》；《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》；《中华人民共和国环境保护法》；国家及铁道部、交通部现行的有关文件、法规和设计规范、施工规范、验收规范、技术标准、暂规；沈阳铁路局现行的有关安全、第5页共74页第4页共74页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共74页质量等方面的管理文件；我方对本标段现场周围环境的调查资料及获得的相关数据；我方的施工能力、技术装备、施工经历和多年来在铁路建设中积累的施工经验。⑵、编制原则严格遵循《珠珠线道特至东乌旗煤炭战略装车点合资铁路新建工程施工设计》规定的内容和设计文件的要求。遵守施工规范、操作规程、验收标准及国家现行的合同、环保等法规。在仔细考察工程实地，认真研究招标文件及设计文件的基础上，针对工程的特点，科学的制定施工方案，合理的安排施工顺序，配齐所需资源，确保安全、质量、工期作为控制重点。组织精干、高效的项目管理机构，配备优秀的专业化施工队伍和精良的设备，按照质量体系标准建立严密的施工安全、质量控制第6页共74页第5页共74页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共74页体系和管理体系，按照目标管理、精心策划、全程监控、严格考核四个阶段组织施工，确保招标文件规定的工期质量要求，确保达到部级优质工程及国家优良工程。突出重点，抓住难点，以点带面样板引路。采用先进的施工方法、机械设备及检测手段，发挥本企业的技术设备优势，确保安全、优质、降造、高效、合同目标实现。严格执行“三同时”制度，采取有效防治措施，控制污染保护环境。⑶、遵循的法规、技术标准与规范本标段涉及专业较多，我方将在本标段的施工中认真执...
