郑州西南绕城高速路路面底基层试验段施工技术方案一、工程概况：本合同段K8+920～K9+120左半幅路段为路面底基层试验段，路线全长200米，底基层宽度12.36米。本合同段路面设计为沥青层、基层为6%水泥碎石层、底基层为3：8：89水泥石灰稳定土层。二.施工准备：1.确定施工方案和施工技术交底工作。2.做好施工原材料的采购、组织进场及试验工作。3.做好机械设备的进场和调配工作。4.做好施工劳动力的进场和上岗培训工作。5.做好施工用具和施工用料的采购和进场工作。6.做好施工后勤服务的准备工作。1、机械的配置:本试验段采用洒水车1台，16T光轮压路机1台,18T压路机2台，平地机1台,路拌机1台,20T自卸汽车6台,10T自卸汽车4台。2、人员的配置:本试验段配备现场施工负责人1名;路面专业工程师1名;质检工程师1名;现场质检人员1名;试验工程师1名;试验员2名;测量工程师1名;测量人员2名;机械工程师1名，现场领工员1名（具体人员见后附表）。三、主要检测及验收指标路面底基层弯沉：213mm底基层宽度：2×13.36米路床横坡：2%平整度：≤12mm压实度：≥95%试件强度：≥0.8Mpa四、路面底基层试验路总体安排路面底基层试验路段施工计划在2003年6月25日~2003年6月29日，工期5天，采用自卸汽车运料，推土机粗平，平地机整型，路拌机拌和振动压路机压实。五、水泥石灰稳定土层施工工艺(路拌法)1.施工材料①水泥:采用郑州金龙水泥厂生产的32.5普通硅酸盐水泥、终凝时间大于6小时。②石灰:石灰采用贾峪石灰厂生产的钙质消解石灰，使用消解石灰时，应在用于工程之前7～10天，充分消解成能通过1cm筛孔的粉状。③土:工程采用符合设计要求的细粒土，根据工程的实际情况，在K9+880～K10+170挖方段为取土场，经试验室采样化验后该土可使用。④水:水应采用不含有害物质的洁净水或自来水。2.操作方法及施工工艺(一)工艺流程水泥石灰稳定土的施工工艺流程图:施工放养→准备下承层→粉碎土或运料、摊铺选料→洒水预湿→闷料→平整和静压→摊铺石灰→拌和（干拌）→洒水（湿拌）→整形静压→摊铺水泥→拌和（干拌）→洒水（湿拌）→整形碾压→接缝及调头处理→检测→验收→养生(二)准备工作1、准备下承层本试验段路面底基层设计为水泥石灰稳定土，因此，要做好土基的准备工作。对要试验施工区段的土基，必须按规范进行验收交接，验收达到标准后，方可铺筑水泥石灰稳定土底基层。逐一断面检查土基标高是否符合设计要求，平整度、压实度、路拱是否符合规定，且应无任何松散的材料和软弱点。2、测量首先在土基上恢复中线及边桩，试验段每20m设一桩。其次，是进行水准测量，在两侧边桩上用红油漆标出水泥石灰稳定土层虚铺顶边缘的设计高。3、计算材料用量（1）、根据该试验段水泥石灰稳定土层的宽度、厚度、及试验得出的干密度，计算该试验段需要的干燥集料的数量如下：每平方土的体积V=0.19×ro×0.95×89%÷r1=0.161ro/r1（m3）,每平方土厚为=0.161ro/r1=0.225（cm）,r1为土的自然容重根据现场试验取1300kg/m3，ro为混合料的最大干密度（取1820kg/m3），土的松铺系数按1.1计算，松铺厚度为0.225×1.1=0.25（cm）。（2）、根据水泥石灰稳定土层的宽度、厚度和预定的干密度及水泥、石灰剂量，计算每袋(通常重50kg)水泥的摊铺面积。每平方米需石灰：M2=ro×0.19×8%×0.95×1000=26.3kg,按长为3.8米、宽为2.5米计打格，每格需249.85kg，每格放置10袋25公斤石灰。画格摊铺均匀后用路拌机干拌一遍，拌和深度必须达到下承层表面，拌和均匀，用平地机在混合料表面初步整平。然后用18吨压路机进行静压一遍，取样做灰剂量试验，最后画格摊铺水泥。现水泥每袋重量为50kg，每平方水泥用量=1.82×0.2×0.95×3%×1000=10.37kg，每格摊铺水泥2袋，水泥摊铺均匀后立即进行拌和，进行干拌一遍后检测混合料的含水量如含水低于最佳含水量，应立即补充水再进行拌和一次。加水量=s×0.2×ro×（w0+4%-w实），s表示总面积，w0表示最佳含水量，w表示现场实测含水量，ro表示混合料的最大干容重。混合料拌和均匀后，用压路机静压一遍，立即恢复出中桩及边桩并在每20米一断面测设三处标高，按21cm进行整平，然后用预埋石灰的方法进行整形，最后...
