交通局行政执法自查报告(一）VIP免费

交通局行政执法自查报告(一）工作总结是认清一年以来在工作中得失的一个有效手段，可以通过工作总结整理出一年工作中值得发扬的长处和需要改正的失误，6点公文网网为您带来交通局行政执法自查报告范文，全文如下：amp;nbsp;尊敬的XX市住建委领导和各位来宾：amp;nbsp;很荣幸有机会再次参加今天的金点子座谈会。我是一个XX市民，同时已经在交通安全领域工作了十多年，出于对生活的城市建设关心和从事的工作领域热爱，我已经连续两年向住建委提交建议并获得肯定（其中今年提交的是我市交通标志的设置规范建议）。在这个各级领导问计于民、建设美好南京的平台上，我想就自己所关心的交通畅通方面的建设问题再提以下看法：amp;nbsp;人、车、路是组成交通环境的三大要素，也构成了交通畅通秩序系统，三者顺则相互协同、环境和谐，乱则相互制约、隐患加剧。而amp;ldquo;人amp;rdquo;这一要素主要靠意识转变，属于软治理；amp;ldquo;车amp;rdquo;和amp;ldquo;路amp;rdquo;这两个要素主要靠措施得当，属于硬治理。在硬治理中，道路的治理措施属于建设和管养责任，只有科学建设、长效管养，才能理顺交通要素中的一根根源头线，达到交通不乱的可能性。amp;nbsp;南京的城市道路交通建设和管养经过多年的努力，总体水平是比较好的，据统计城市内的行车速度平均30公里/小时左右，领先于国内同等城市。但是还有一些具体的交通设施设置和管理影响了交通通行能力。amp;nbsp;一是交通指路标志的设置缺乏系统性和规范性。主要表现在指路系统的连续性不足，指路标志的简易辨认性不足。例如：第1页共8页从城市的快速内环前往新建的长江隧道，所有的交通节点都没有明确的指认标志；在一些主干道或者重要旅游区，缺少火车站和机场的指路标志；市区的多条隧道外地车辆不敢进入，原因是无法知道前方出隧道后的道路交通信息；等等。再如虎踞路高架的许多上匝道口，经常车辆排队变换车道，也是由于交通标志没有预告、指认不清晰导致了驾驶人犹豫不决而拥堵不堪。造成这些原因是由于一些重要交通节点建设时缺乏对周边道路环境的整体整改设计。建议主管部门能够重视这种现状，筹划专项资金，以绕越高速、绕城高速、快速内环为三个环线，以三个环线上的重点如长江隧道、长江大桥等要道口及重要街镇、旅游景区为各个节点，设计一个有一、加强领导，落实责任，打牢基础amp;nbsp;我局始终将交通行政执法作为全局的中心工作来抓，建立健全各项工作领导机构，明确职责，落实责任，成立了依法行政领导小组、行政执法领导小组、执法监督领导小组，行政复议领导小组等，坚持主管领导全面抓，分管领导具体抓落实，领导小组成员分工明确，任务具体，严格按职责抓好落实，并定期分析讲评行政执法工作的开展情况，做到领导小组成员带头学法、用法、依法决策、依法行政，形成了规范统一、上下联动的行政执法组织机制，确保了交通依法行政工作有组织、有计划、有步骤地稳步推进，切实将组织领导、指导协调和督促检查作用落到实处，使执法责任制的实施工作从组织上得到了保障。amp;nbsp;二、加强作风建设，强化监督管理，抓好文明执法amp;nbsp;一是加强干部作风建设，认真开展amp;ldquo;创新在amp;rdquo;和amp;ldquo;干部作风提升年amp;rdquo;活动。本着教育先行，管理为重的方针，加强作风建设，一是坚持周三稽查分队长以上干部的学习教育，每月一次全员学习，学习理论知识，学习法律法规等提高干部思想认识和整体素质。二是开展自查自纠活动。今年分别举办了稽查分队长竞聘上岗，中第2页共8页层干部述职评议活动;稽查分队长及部门工作作风自查自纠活动，认真检查工作职责履行过程中存在的问题，明确整改措施，改进工作方法。三是抓好管理。落实工作制度、工作纪律，按照新时期工作要求，对制度进行完善汇编成册，做到每人一册。从每日早点名开始，检查着装，检查岗位职责落实情况。我们通过以上工作的开展努力打造一支作风过硬的队伍，为工作任务的落实奠定良好的基础。amp;nbsp;二是坚持依法行政，积极打造阳光政务。认真落实政务公开制度和《政府信息公开条例》，通过在政府网站，政务公开栏设立投诉举报电话，公开交通法律...