第二联现浇箱梁开工报告7月10日.密涿支线102高速公路诸葛店至段甲岭段分项工程开工申请报告监理单位：河北翼民工程咨询有限公司合同号：lj-4密涿支线102高速公路诸葛店至段甲岭段分项开工报告批复单监理单位：河北翼民工程咨询有限公司合同号：lj-4密涿支线102高速公路诸葛店至段甲岭段进场设备报验单监理单位：河北翼民工程咨询有限公司合同号：lj-4密涿支线102高速公路诸葛店至段甲岭段进场设备报验单监理单位：河北翼民工程咨询有限公司合同号：lj-4密涿支线102高速公路诸葛店至段甲岭段进场人员报验单施工单位：河北翼民工程咨询有限公司合同号：lj-4密涿支线102高速公路诸葛店至段甲岭段白庄子枢纽nk28+460.45跨线桥第二联现浇箱梁施工方案XX市交通公路工程有限公司密涿支线102高速公路lj-4合同项目经理部2012年7月10日一、编制说明1、编制依据⑴、施工图纸及地质勘查资料⑵、《公路工程技术标准》（jtgb01-2003）⑶、《公路工程质量评定标准》（土建工程）（jtgf80/1-2004）⑷、《公路桥涵施工技术规范》（jtgf50-2011）⑸、当地政府关于工程施工、防洪、环保方面的法规、要求⑹、我单位当前的技术水平、施工能力及以往XX省高速公路施工经验2、编制原则⑴、遵循设计、规范、标准以及标准化施工保持一致的原则。在编写施工工艺时，严格按设计要求，认真执行施工技术第1页共14页规范和验收标准，确保工程质量优良；⑵、坚持实事求是的原则。在制定施工方案时，根据我方施工经验和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质、高效地完成本工程。⑶、坚持专业化作业与综合管理的原则。在工程组织实施过程中，以专业队伍为基本作业单元，充分发挥专业人员和设备的优势，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。⑷、坚持推广应用“新技术、新材料、新工艺、新设备”的原则，充分发挥科技先导作用。⑸、围绕关键线路——现浇箱梁第2联，科学合理地安排劳动力、材料、机械的原则。⑹、现场机构精干、高效、施工人员一专多能、分工合作的原则。⑺、坚持以人为本，充分利用机械化的原则。二、工程概况密支高速白庄子枢纽重大变更位于XX省三河境内，包括跨线桥nk28+460.45及连接路基，起点桩号nk27+169.624，终点桩号nk29+401.242，全长2232米，分为左右两幅，设计时速120km/h。根据筹建处部署，本次只是实施密涿支线的主线路基工程（枢纽匝道及密涿高速主线路基除外）。重大变更主要工程项目包括：⑴桥梁工程：大桥475.5m/1座，1-13m板式通道1座；⑵6*4m箱型通道1座，圆管涵1道；⑶拆除旧有通道4座；⑷挖除桥位处原有路基填料；⑸路基土石方约28万方。nk28+460.45跨线桥位于白庄子枢纽互通内，上跨密涿主线高速公路，交叉交角65°，全桥分4联。上部结构跨径：4*30+（左幅30+38+32+38.5右幅38+30+41+29.5）+4*30+3*30m。结构形式：第一、三、四联上部结构为先简支后连续预应力小箱梁、第二联上部结构为现浇连续箱梁，下部构造为肋板台、柱式墩、挖孔灌注桩基础。第2页共14页三、第二联现浇箱梁施工内容1、工程数量：白庄子枢纽跨线桥第二联现浇箱梁分为左右两幅，包含第5、6、7、8孔共4跨，左幅30+38+32+38.5m右幅38+30+41+29.5m。主要工程量见下表：第二联现浇箱梁材料用量表2、现浇箱梁结构形式现浇箱梁共四跨，结构高度为2.2米，顶板宽度左幅2001.2-2502.6cm，右幅2001.2-2348.5cm，整个第二联现浇箱梁位于右偏圆曲线和缓和曲线上，横坡向右，由于有匝道g和h的中途汇入，桥面宽度存在复杂的过渡变化，具体形式见下表其中左幅第8跨和右幅第4跨的箱梁平面线形呈抛物线渐变，顶板、底板横向宽度随抛物线变化，与之相应的箱梁底模、横向水平筋、腹板位置都呈渐变形式，在模板拼装、钢筋下料、腹板定位等方面都要做渐变计算，计算表格见后附。四、施工部署及施工机构设立1、施工部署。根据总体施工计划，尽量考虑有效工期相对缩短的情况，我项目部安排2个桥梁上部施工队对本工程进行施工，每个施工队伍配备80人。施工前着力做好各项准备工作，施工中加强现场管理，以保质按期顺利完成。为确保施工机械设备的正常供电，除现场315kva变压器外，还配备150kw发电机...
