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实验一 自动变速器传动机构的检测与装配VIP免费

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实验一自动变速器传动机构的检测与装配一、注意事项(1)所有零件在检测和重新装配之前都要清洗(2)密封衬垫、密封圈和密封环一经拆卸必须更换。(3)应用压缩空气和优质棉布把清洗后的零件吹干擦净。(4)要正确使用测量仪器和专用工具。(5)检测与装配的操作过程,应在教师指导下进行。二、目的和要求(1)熟悉自动变速器传动机构的检测内容及方法。(2)掌握测量仪器和专用工具正确的使用方法。(3)了解自动变速器传动机构的检测标准和技术参数。(4)掌握自动变速器装配的技术要求和工艺过程;三、设备及工具百分表、磁力表座、卡尺、直角尺、厚薄规,装配专用工具等。四、实习项目1.行星排、单向离合器的检验和装配(1)行星排、单向离合器的检验①检查太阳轮、行星齿轮、齿圈的齿面,如有磨损或疲劳剥落,应更换整个行星排。②检查行星齿轮与行星架之间的间隙,如图1-1所示,其标准间隙为0.2mm~0.6mm,最大不得超过1.0mm,否则应更换止推垫片、行星架和行星齿轮组件。图1-1行星齿轮与行星架之间的间隙检查③检查太阳轮、行星架、齿圈等零件的轴颈或滑动轴承处有无磨损,如有异常,应更换新件。④检查单向离合器,如滚柱破损、滚柱保持架断裂或内外圈滚道磨损起槽,应更换新件。⑤用左手握住太阳轮驱动鼓,右手转动2挡单向离合器F1外圈,检查2挡单向离合器的锁止方向,如图1-2所示,应使外圈相对于内圈在逆时针方向锁止,在顺时针方向自由转动。图1-22挡单向离合器锁止方向的检查⑥按图1-3所示方法,用左手握住后行星架,右手转动低挡单向离合器内圈,检查其锁止方向,应使内圈相对于外圈在顺时针方向锁止,在逆时针方向自由转动。图1-3低挡单向离合器锁止方向的检查⑦如果在锁止方向上出现打滑或在自由转动方向上存在卡滞现象,应更换。(2)行星排、单向离合器的装配①将行星排和单向离合器的所有零件清洗干净,涂上少许ATF液,按分解相反的顺序进行装配。②装好单向离合器之后,应再次检查,保证其锁止方向正确,在自由转动方向上转动灵活。2.离合器的检验和装配(1)离合器的检验①检查离合器的摩擦片,如有烧焦、表面粉末冶金层脱落或翘曲变形,应更换。许多自动变速器的摩擦片表面上印有符号,若这些符号已被磨去,说明摩擦片已磨损至极限,应更换。也可以测量摩擦片的厚度,若小于极限厚度,则应更换;②检查钢片,如有磨损或翘曲变形,应更换;③检查挡圈的摩擦面,如有磨损,应更换;④检查离合器和制动器的活塞,其表面应无损伤或拉毛,否则应更换新件;⑤检查离合器活塞上的单向阀,其球阀应能在阀座内活动自如,用压缩空气或煤油检查单向阀的密封性,如图1-4所示,从液压缸一侧向单向阀内吹气,密封应良好,如有异常,应更换活塞。图1-4离合器活塞活塞单向密封性的检查⑥检查离合器鼓,其液压缸内表面应无损伤或拉毛,与钢片配合的花键槽应无磨损。如有异常,应更换新件。⑦测量活塞回位弹簧的自由长度,并与表1-1比较。若弹簧自由长度过小或有变形,应更换新弹簧。表1-1A341E和A342E自动变速器的离合器检修标准⑧更换所有离合器液压缸活塞上的O形密封圈及轴颈上的密封环。新的密封圈或密封环应涂上少许ATF液后装入。(2)离合器的装配在装配离合器之前,应将所有零件用清洁的煤油清洗干净,油道、单向阀孔等处要用压缩空气吹净,不能被脏物堵住。按照与分解相反的顺序装配各个离合器和制动器,在装配时应注意以下几点:①装配前应在所有配合零件表面上涂少许ATF液;②更换摩擦片时,应将新的摩擦片放在干净的ATF液中浸泡30min后安装;③安装回位弹簧座圈的卡环时,应确认卡环已落在弹簧座圈上的凸爪内,保证安装到位,如图1-5a)所示。④摩擦片和钢片要按拆卸时的顺序交错排列,摩擦片和钢片原则上没有方向性,正反面都可安装。在安装挡圈时,有台阶的一面应朝上,让平整的一面与摩擦片接触,如图1-5b)所示。有碟形环的离合器应将碟形环放置在下面第一片的位置上,使之与活塞接触,并使碟形环的凹面向上,如图1-5c)所示。⑤每个离合器装配后,都应检查活塞的工作是否正常。可按照分解时的方法,向油道内吹入压缩空气,检查活塞能否向上移动,将钢片和摩擦片压紧,如图1-6a)所示。若吹入...

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