砂层中钻孔桩施工的技术措施探析栗勇中铁四局七公司,中铁四局兰新铁路甘青段项目经理部本文转载自中国58期刊网(http://www
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com)如需转载请声明来源摘要:在现代铁路、高速公路、大型桥梁等工程项目的建设中,经常会遇到地质条件较为复杂的情况,尤其是在砂层中进行钻孔桩施工,只有对于各类技术流程和措施进行严格的管理,才能全面保障工程项目整体施工进度和质量
在砂层钻孔桩施工中,工程项目技术管理部门和相关人员一定要对项目所在地的地质、水文等条件进行综合的分析,并且结合工程项目的实际要求,进而才能保证施工方案的合理选择,并且加强对于施工工艺和技术的重点管理
本文结合笔者的多年实际工作经验,对砂层中钻孔桩施工的技术措施进行探讨和分析,仅供同行参考和借鉴
关键词:砂层;钻孔桩施工;技术措施1工程概况及地质特点本文选取笔者亲自参与的兰新铁路第二双线工程LXS-11标二工区的建设,项目位于甘肃省张掖市高台县境内,既有连霍高速公路右侧,管段总里程为14
7km(DK562+481-DK577+186
管段内共有特大桥1座,大桥1座,中桥4座,桩基总数1221根,全部为摩擦桩,桩基成孔型式主要为:冲击钻、旋挖钻两种方式
工程项目设计阶段经专业地质勘查单位对相关地质信息进行测量和统计后发现:管段内地质情况较为复杂,大致分布为:风积细砂、粉砂、中砂、粗砂、砾砂、细圆砾土、粗圆砾土等
各种地质互层状分布,变化很快,局部连续细砂层厚度达到10m以上,施工中较难控制
本项目的施工方法主要包括:使用膨润土造浆施工
初步拟定的工程质量标准为:孔径≥设计桩径;孔的中心位置偏差≤5cm;倾斜度:<1%;孔内沉渣厚度≤10cm;孔深比设计深度超深≥5cm
2施工方案选择从总体地质情况进行分析,本工程项目所处地段为漫流区,地质条件相对复杂,特别是局部连续细砂层厚度达到10m以上,钻进过程中容