浅议危化品在高速公路的安全管理近年来,随着我国经济建设和科学技术的快速发展,对危险化学品的需求也越来越大,每年通过公路运输的危险品约有2亿吨、3000多个品种
同时危化品运输车辆导致的重特大恶性交通事故也引发广泛关注,危化品运输车辆成为公路上的移动“雷区”,危化品运输车辆事故带有“原因复杂、后果严重、难以施救”的“原罪”,确保最大程度安全,成为摆在道路交通安全管理部门面前的一道难题
2005年3月29日晚发生在京沪高速公路淮安段的液氯大面积泄漏事故,并且在处理事故时,由于槽罐车阀门内的一个木塞脱落,导致第二次液氯泄漏,还造成部分工作人员受伤,最后造成近30人死亡,400多人中毒,1万多人疏散,大量家畜和农作物死亡,2万多亩土地受污染,直接经济损失2901万元
2012年6月29日,湖南省一家物流公司的一辆重型半挂油罐车,行驶至广州市沿江高速公路南岗段夏港入口附近,被一辆货车追尾
油罐内所载溶剂油泄漏,溶剂油顺着高速公路排水管流入高速公路高架桥下的货物堆场,发生爆燃,造成20人死亡、31人受伤
2012年8月26日凌晨2时40分,包茂高速安塞段,呼运集团一辆卧铺客车与一辆河南运送甲醇的重型罐车追尾,造成甲醇泄漏、客车起火,36人遇难,3人受伤
危险化学品由于其自身的危害性,使得危险化学品道路运输是一种动态危险源,一旦发生事故其涉及面广
危及公共安全和人民群众的生命财产安全,造成环境污染,危害极其严重
为了尽可能减少事故发生,保护人民群众的生命财产安全,以期做好危险化学品的安全运输工作,作为交通管理的一份子,我们来讨论一下危化品在高速公路的安全管理
一、什么是危化品1、危化品是指具有易燃、易爆、有毒、有害和放射性等物质,在运输装卸和储存保管过程中易造成人员伤亡和财产损毁而需要特别保护的物品
主要分为以下几类:第一类,爆炸品,爆炸品指在外界作用下(如受热、摩擦、撞击等)能发生剧烈