强基达标训练营——电力机车钳工VIP免费

强基达标训练营——电力机车钳工小修时车钩中心水平线距钢轨顶面高度为()mm。[单选题]A.820～890(正确答案)B.805～895C.715～900D.700～800油压减震器检修完毕试验合格后，应水平放置（）小时，不得漏泄。[单选题]A.12B.24(正确答案)C.36D.48（）是指金属材料经受多次交变载荷的作用而不致破坏的性能。[单选题]A.硬度B.冲击韧性C.疲劳强度(正确答案)D.蠕变强度电力机车重力的传递顺序是:机车上部重量→支承装置→（）→一系弹簧装置→轴箱→轮对→钢轨。[单选题]A.转向架构架(正确答案)B.油压减振器C.牵引装置D.齿轮箱电力机车牵引力与制动力的传递顺序是：轮轨接触点产生的牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→支承装置→车底架→（）。[单选题]A.齿轮箱B.车钩(正确答案)C.抱轴箱D.油压减振器电力机车横向力的传递顺序是：轮缘→轮对→（）→轴箱拉杆→转向架构架→支承装置→车体底架→机车上部[单选题]A.轴箱(正确答案)B.齿轮箱C.抱轴箱D.油压减振器轴箱定位方式分为有导框定位和无导框定位（）大类[单选题]A.一B.两(正确答案)C.三D.四电力机车牵引缓冲装置的主要作用是：完成连挂列车，传递牵引力、制动力，吸收挂车时和运行中产生的（）冲击振动的作用。[单选题]A.纵向(正确答案)B.横向C.平行D.向前（）的作用是减小列车在运行中由于机车牵引力的变化或起动，制动及调车挂钩时机车车辆相互碰撞而引起的冲击和振动，从而减少机车、车辆结构的破损，货物的损伤，提高列车运行的平稳性。[单选题]A.抱轴箱B.缓冲器(正确答案)C.轴箱D.齿轮箱检修周期应根据机车（）和走行公里或使用时间确定[单选题]A.检修状态B.实际技术状态(正确答案)C.运用状态D.一般状态机车定期检修的修程不包含（）。[单选题]A.大修、中修B.小修C.辅修D.碎修(正确答案)（）宜设置在客、货列车始发终到较多，车流大量集散的枢纽地区，有利于机车的集中配置使用。[单选题]A.大修厂B.大修段C.生产厂D.机务段(正确答案)段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）。[单选题]A.1‰(正确答案)B.3‰C.5‰D.6‰（）对入段机车的列车运行监控记录装置、机车走行部监测装置（轴温报警装置）、弓网检测装置等，应进行检测、维修。[单选题]A.大修厂B.折返段C.设备生产厂D.机务段(正确答案)每年1月份要结合前一年的机破、临修、碎修分析和超范围修分析等资料，运用（）方法，进行一次综合分析。[单选题]A.图表法B.线性分析C.数理统计(正确答案)D.公式段每月要开展（）、检修工艺跟踪写实，并及时反馈考核。[单选题]A.验收范围B.岗位标准C.检修范围(正确答案)D.质委会纪要段（）要对机车检修范围和工艺的贯彻执行情况进行一次分析总结。[单选题]A.每月B.每季C.每半年D.每年(正确答案)要有对班组长进行培训的（）计划，并积极组织实施[单选题]A.月度B.季度C.半年D.年度(正确答案)在机车小、辅修开工前（）—72小时内应将“机统—28”送交检修车间。[单选题]A.12B.24(正确答案)C.36D.48段应指定部门（）对“机统—28”管理制度执行情况进行一次分析，针对问题，制定整改措施。[单选题]A.每月B.每季C.每半年(正确答案)D.每年中修机车一次成功率应不低于（）%。[单选题]A.50B.60(正确答案)C.70D.80要在保证质量的前提下，缩短互换配件的修复时间，增大良好配件实际保有量的比例，一般应不低于实有配件的（）%。[单选题]A.50(正确答案)B.60C.70D.80各段对互换配件应在每年检查（）次。[单选题]A.一(正确答案)B.二C.三D.四各段在每年（）底前，要书面总结过去一年的配件互换工作。A.1月(正确答案)B.3月C.6月D.12月常用的手锤按其形状有圆头和（）两种。[单选题]A.方头(正确答案)B.尖头C.平头D.扁头单选题][常用的手锤按其大小重量有0.25kg、0.5kg和（）等几种。[单选题]A.0.75kg(正确答案)B.1.0kgC.1.5kgD.2.0kg一般常用的铲子有（）、尖铲、油槽铲等几种。[单选题]A.方铲B.圆铲C.扁铲(正确答案)D.长铲握持的部位应使铲子头部露出手外约（）㎜，这样既能把铲子握住，误击时又不易伤手。[单选题]A.5B.10C.15(正确答案)D.20铲削时，铲子的后刃面与铲削面之间的夹角叫（）角[单选题]A.倾斜B.铲...