推进临沧“桥头堡”前沿窗口建设调研报告一、临沧在全省“桥头堡”建设中的地位和作用临沧地处祖国西南边陲,在云南建设中国面向西南开放“桥头堡”战略中有着重要的地位和作用,突出表现为:“桥”的优势明显,“头”的潜力巨大,“堡”的地位突出
(一)“桥”的优势明显
临沧东南与普洱相连,西北与保山、大理相连,西南与缅甸接壤,边境线长290
791公里,有镇康、耿马、沧源3个县10个乡(镇)、35个村委会、165个自然村寨与缅甸山水相连,同一民族跨境而居,语言相通,风俗相近,来往密切
临沧是云南沿边开放的重要窗口,全省11个对缅陆口岸中临沧就有3个,有省政府批复的边境通道10条及诸多的边民互市点,境外与缅甸老街县(“8
08”突发事件前为缅掸邦第一特区)和佤邦(缅掸邦第二特区)接壤
随着2009年8月8日缅政府对果敢地区实行全面管控以后,为临沧直接与缅甸政府开展全方位、深层次的经贸合作带来了很好的机遇
临沧是昆明通往缅甸仰光的陆上捷径,昆明经临沧至缅甸仰光全长1780公里,比经瑞丽短132公里,比经打洛短249公里
滇西、滇西南的货流若通过孟定清水河口岸转道仰光出口,比向东经昆明到上海、广州、北海等港口都近得多
近年来,随着国家西部大开发战略及“兴边富民”工程的实施,全市公路、航空等交通设施建设均取得很大进展
2001年,设计年吞吐量13
5万人次的临沧民用机场建成通航
到2011年,全市在建8条(段)596公里二级公路建成后,高等级公路里程将由2009年的463
4公里增加至1059
4公里,全市公路网络交通基础设施将进一步优化
随着澜沧江—湄公河次区域经济合作的推进,经澜沧江水路可直达泰国、老挝等东南亚国家,区位优势日益显现
(二)“头”的潜力巨大
临沧地处著名的“三江”成矿带南端,有独特的成矿地质条件,以锗和高岭土大型矿床为代表的地下矿藏达30多种
林业用地2107
57万亩,占国