思想汇报[小编整理]VIP免费

思想汇报[小编整理]第一篇：思想汇报思想汇报之7.23事故有感2011年7月23日，这是一个让全中国人难过的日子。从北京开往福州的d301次列车与从杭州开往福州的d3115次列车相撞，截至7月25号，事故已造成35人死亡、192人受伤。潜意识里，数字不会是这么少，但追究它数字的可靠性又有什么用呢。乘客已经受伤，民众对中国动车的印象已经改变，只是，这事故的原因却迟迟没有出来，我们不仅要拷问当局，究竟他们对什么负责。。。曾经以为，动车是最安全不过的了。还没有坐过动车的我，羡慕它的快速，整洁，宽敞，幻想哪次回家余钱多了可以乘动车舒适一回，但是现在我对它不再好奇了，因为它伤了中国人民的心。按照列车运行常识，无论是一般电力机车，还是高端动车，都载有防止相撞和追尾的安全闭塞系统，这套系统可以有效地测定列车速度，对位置进行定位，但是这套至关重要的列车安全系统却在关键时刻失效了，这是为什么。即使列车控制系统失效了，可列车在运行中会随时听候调度中心的指令，列车是死的，可人是活的啊。在信息技术发达的今天，居然出现这种事情，可笑啊可笑。不少民众对这次事故原因表示怀疑，仅仅是雷击就能造成追尾。民众的不信任直接鞭笞着领导人的心，试问，还有多少生命可以这样随意破坏。中国的动车高铁名扬海内外，与不少国家有技术设备交易，事故发生后就有外国记者质疑中国动车技术设备安全问题，由此看来，7.23事故丧失的不只是国人的信心，更有外国人的信任。“管理责任不容懈怠，任何一起事故必定破坏了种种制约原则才导致而成”。事故发生第二天晚上，铁道部党组对上海铁路局局长龙京等人进行免职处分，不得不承认，列车调度中心的管理人管理不当，如果他们负责一点，早几分钟发现问题，也许就不会出现这种悲剧了。可是，谁又能知道，血与泪的背后是否有更深层次的原因呢。会不会有腐败问题。既然说事故第1页共13页原因还在进一步调查当中，那为什么急于对龙京等人进行免职和调查。处理他们的理由和依据何在。是否又是在上演苦肉计以保全潜藏着的幕后大鳄。我不敢再往下想，我怕又会有腐败大亨被揪出来，我不想动车运行这一关系国民生存的行业又被染黑，那样的话，政府真的形象大损啊。唉。死者已矣，愿生者安息。只希望当政者负责一点，清廉一点，爱民一点。2011，10第二篇：思想汇报思想汇报思想汇报思想汇报思想汇报思想汇报思想汇报思想汇报敬爱的党组织：我在这个学期里参加了党课培训。许多人都觉得党课只是入党需要历经的一个程序罢了，培训只是走走过场而已。抱有这种思想的人是很难汲取到党课中的精髓，亦难以提高自身思想水平的。真正用心上过党课的同学可能会发现，这些一向被认为是冠冕堂皇、高大假空的思想理论并非所谓的虚词。试想，没有根基的东西怎会能流传至今。时代总是浪淘沙，留下的都是精华。只有系统地学习了党的理论知识，才能对党有正确的认识，也才能体会到党理论思想的精深。希腊有一位哲学家因一边仰观天星一边思考问题而不慎落井，他的女仆见了以为笑谈，智者听了以为美谈。然而仁者见仁，智者见智，只是为思想而痴情却是我们人类伟大人性的张扬，也是人类的尊严所在。没有自己的思想的生灵就如同朽木和干尸。思想，虽不能果腹，亦不能蔽体，更不能当作日常家什来使用；但是它对于我们的人生却绝不是可有可无的。“我思故我在”，思想带给我们的是无法估量的价值。思想使我们目标明确，使我们行为合理、方法得当，是我们效果圆满；思想是我们遵从理性的指导，不致狂妄与无知，不致盲目与冲动。思想提升我们的血肉之躯使之优雅而高贵，伴随我们生命的永远。中国共产党在马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的指导下经历了近90年的风风雨雨，在一次次挫折中吸取教训，在一次次胜利中不断成长，发展到现在成为一个拥有七千多万党员的执政党，并引领全国各族人民在建设有中国特色社会主义道路上不断的前进。回首我们党走过的路程，其间有许许多第2页共13页多的挫折与失败，但她取得的光辉业绩是举世瞩目的。这一切都是在思想的指导下产生的，“左倾”、“右倾”等错误的思想造成了第五次反围剿的失败、文化...