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我国城市轨道交通系统发展及改善建议（中南大学交通运输工程学院，湖南长沙410075）摘要：城市化是世界各国共同的发展趋势，但随着我国城市化和机动化进程的加快，交通拥堵问题已成为当前我国各大城市发展的“瓶颈”。解决城市交通问题的需要，使城市轨道交通成为业内关注的一个热点。当今世界上，交通比较发达的城市大多有比较成熟与完整的城市轨道交通系统，轨道交通运量占城市公交运量的50%以上。本文从我国轨道交通系统的发展历史和现状出发，分析了我国城市轨道交通发展过程中所面临的问题，对我国城市轨道交通系统的运营管理提出了若干建议。关键词:城市轨道交通发展与现状意见与建议Abstract:Urbanizationisacommontrendofthedevelopmentofallcountriesintheworld,butalongwiththespeedingupofurbanizationandmotorizationofourcountry,trafficcongestionhasbecomea"bottleneck"ofthedevelopmentinthemajorcitiesinourcountrycurrently.Urbanrailtransitbecomeahotspotoftheindustrybecauseoftheneedofsolutionoftheurbantrafficproblems.Today,thetrafficindevelopedcityhasamorematureandcompleteurbanrailtransitsystem,railtransittrafficvolumeaccountsformorethan50%ofurbanpublictransportcapacity.Thisarticlebasedonthedevelopmenthistoryandpresentsituationofurbanmasstransitsystem,analyzesthefacingproblemsintheprocessofurbanrailtransitdevelopment,andputforwardsomesuggestionsforChineseurbanrailtransitsystem.Keywords:urbanrailwaysystemdevelopmentandpresentsituationAdviceandSuggestions随着我国经济的发展和人口的增长,大城市交通状况日趋恶化。简单的扩路1增车方法已解决不了城市的这一重大问题。因此研究一种基于我国国情，既经济又实用的城市轨道交通系统的确迫在眉睫。城市轨道交通（RailTransit）是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式，简称“轨交”，包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车、磁悬浮列车等。是指城市中有轨的、大运量的公共交通运输系统，全称叫做城市快速轨道交通。它主要是区别于大铁路而言的，是公共交通的重要组成部分，是一种快捷、高效、安全舒适、节能环保的城市公共客运交通方式。我国高度密集的城市居住人口和有限的道路空间资源，决定了我国要优先发展“人均占用道路空间资源最少、能耗和污染最低”的城市轨道交通系统。另外,从环境保护的角度看，对应于每一单位运输量的能源消耗量，轨道交通系统仅为公共汽车的3/5，私人用车的1/6。同时，城市快速轨道交通是一种污染较少的交通方式，其减少的大气污染物排放量的效果也是非常明显的。因此,从国情出发，基于对环境可持续发展、城市发展及缓解交通压力的考虑，我国的一些大中型城市必须通过快速轨道交通的建设来改善区域内的交通结构，进一步增强市区的活力。1、轨道交通系统发展的历程及现状在城市轨道交通系统中，地铁是在各大城市中发展最快的形式。我国的城市地铁，经历了40多年的发展历程。总结发展过程，大致经历以下几个阶段:(1)起步阶段从20世纪50年代，我国开始筹备地铁建设，规划了北京地铁网络1965—1976年建设了北京地铁一期工程(54km)。当时地铁建设的指导思想更注重人防功能。随后建设了天津地铁(7.1km，现已拆除重建)、哈尔滨人防隧道等工程。（2）开始建设阶段20世纪80年代末至90年代初，由于城市规模制及道路等基础设施比较薄弱，北京、上海、广州等特大城市的交通问题非常突出。以上海轨道交通1号线(21km)、北京地铁复八线(13.6km)和地铁一期工程改造、广州地铁1号线(18.5km)等建设项目为标志，我国内地真正以城市交通为目的的地铁项目开始建设。台湾省台北市也于1997年3月开通了第一条地铁线路。（3）建设高潮开始阶段2进入20世纪90年代，随着上海、广州地铁项目的建设，一批城市包括沈阳、天津、南京、重庆、武汉、深圳、成都、青岛等开始计划建设轨道交通项目，并进行了大量的前期工作。（4）调整阶段由于各大城市要求建设的地铁项目较多，且在建地铁项目的工程造价较高，1995年12月国务院发布国办60号...