电炉优化升级起重设备技术要求（附件3）修改doc-企业简VIP免费

第1页共23页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共23页附件3：起重机技术要求炼钢厂电炉110/32t冶金铸造起重机技术要求一、起重机机构形式及技术规格1、大车运行机构驱动类型四角驱动电机类型YZP防护等级IP54绝缘等级H制动器类型液压推杆减速器类型中硬齿面减速器与车轮的联接万向联轴器车轮组安装类型成对安装在车轮平衡架上车轮材料65Mn或CL60缓冲器类型弹簧缓冲器2、小车运行机构驱动类型分别驱动电机类型YZP第2页共23页第1页共23页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共23页防护等级IP54绝缘等级H制动器类型液压推杆减速器类型中硬齿面减速器与车轮组的联接齿轮联轴器车轮组安装车轮材料65Mn或CL60缓冲器类型弹簧缓冲器缓冲器安装形式缓冲器安装在梁上，挡块焊在小车上3、主起升机构电机类型YZR防护等级IP54绝缘等级H制动器类型液压推杆减速器类型硬齿面减速器与卷筒的联接类型球铰式卷筒联轴器卷筒形式钢板卷制材料Q345.B联轴器形式球铰式卷筒联轴器钢丝绳类型线接触型采用耐高温金属芯高强度钢丝绳4、副起升机构第3页共23页第2页共23页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共23页电机类型备YZR防护等级IP54绝缘等级H制动器类型液压推杆减速器类型中硬齿面减速器与卷筒的联接类型齿轮联轴器卷筒形式铸造材料HT300或球铁联轴器形式齿轮联轴器钢丝绳类型线接触型二、主要技术参数及其它要求：1、110/32t铸造桥式起重机的制造、装配、安装与调试、检验及验收均应符合现行国家标准的各项技术要求。2、110/32t天车主要技术参数如下：1）、电机：主钩：160KW×2副钩：110KW大车：30KW×4小车：15KW×22）、起重量：主钩110t副钩32t第4页共23页第3页共23页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共23页3）、跨度：22m4）、起升高度：主钩：20m副钩：22m5）、起升速度：主钩：0.8-8m/min（调速系统采用电子调压系统，减速箱齿轮采用硬齿面，带棘轮棘爪。）副钩：1.5-15m/min6）、运行速度：大车：7.8-78m/min小车：3.6-36m/min7）、工作级别：A78）、工作环境：室内9）、环境温度：最高80℃，最低－20℃10）、操作方式：司机室操作11）、司机室入口：侧入12）、滑线位置：司机室同侧13）、滑线形式：工字钢，距大车轨道的具体位置尺寸由甲方提供。14）、缓冲器高度：1.2米15）、电源电压：三相交流380V50HZ16）、轨道型号：QU10017）、大车轨面至厂房顶除尘罩底部空间距离4000mm，起重机最大宽度：≤11000mm，大车轨面至主梁底部≤-400mm。18)、主钩极限尺寸司机室侧≤2370第5页共23页第4页共23页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共23页司机室对侧≤1800钩心至大车轨面下≤400019)、副钩极限尺寸司机室侧≤846司机室对侧≤3180钩心至大车轨面下≤1000三、110t/32t天车各部位技术要求：机械：1、起重机的设计制造执行冶金铸造起重机标准，起重机结构形式主梁为宽箱型，电气设备安装于主梁内，主梁底部及龙门吊钩横梁必须安装隔热防护板，主梁内部必须安装散热通风设施，以保证安装在主梁内的电气设备正常运行。2、铸造起重机主起升机构当一台电动机出现故障时，另一台电动机可以继续完成工作，把钢水包吊运到指定地点，完成一个工作循环。3、起重机面漆颜色为桔红色，采用耐高温防火面漆。4、天车上所有电机与减速机传动轴需加装安全罩，且能容易拆装，以方便对传动轴的检查。5、制动器全部采用江西华伍产品。6、起重机应设计对作业面的照明，并考虑防震措施。7、司机室：（1）安装位置在起重机右侧，视窗为宽视野，玻璃为钢化玻璃,操作工易擦洗玻璃。第6页共23页第5页共23页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共23页（2）司机室为隔热全封闭式。司机室安装工业制冷空调。（3）司机室内操纵器符合人机工程学要求，坐椅底座固定且椅面能够在高低前后四个方向上调整定位。（4）司机室舱门设有安全连锁装置。（5）司机室应设计为当发生危及司机安全的灾难时，司机能从司机室安全撤离。8、...