世界汽车安全旗舰瑞典萨博汽车简史VIP免费

第1页共11页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共11页1937年萨博公司瑞典语的AeroplanAktiebolaget成立制造军用飞机。1946年战争结束后在战争结束后做出了正确的选择-转向汽车生产。的经验，在飞机的生产经验，萨博给了我们一个独特的机会。1947年萨博92001在今年6月战争结束，记者参观了该原型的萨博92。这是发动机配有横向位于两杆，前驱动车轮，有一个强壮的身体结构和机翼剖面迅速，像一个。1949年萨博92，萨博的第一个串行阻力系数小于许多现代汽车。萨博92名已经收到了正式的地位，并在12月开始批量生产。直到1956年它的汽车模型发布超过20000份的。1955年萨博93萨博92模式从根本上提高3缸发动机，新的传输和无内胎轮胎。1956年萨博索尼特已收集了只有6个型号的第一运动品牌萨博的副本。这款车重500公斤和发展了160公里的速度。1958年萨博93750GT赛车第一条生产运动型轿车萨博是事实，大大改变了模型的萨博93。1959年萨博95首装有乘客与萨博两个席位，5年或7名乘客。自1967年一年，他被发动机配备了4缸V型。1960年萨博96萨博96至1980次的领导一年的销售数量。这是20547000多份该模型制作多年。1962年，萨博运动在打败埃里克卡尔松的涨势此车被命名为萨博蒙特卡罗850。安全带已被接受为标准。1966年萨博索尼特二（萨博97）这种双座跑车的身体是塑料制成的玻璃纤维加固。二冲程发动机很快取代一个V形“四方。第2页共11页第1页共11页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共11页1967年萨博9999萨博的陪同下开始了一系列的引进许多技术革新年实施情况如下：头灯吸尘器（1970年），吸能保险杠和加热座椅（1971年），放大器门（1972）随着公司开始生产进入萨博99在市场上，指的是轿车上段的中间。1970年第三萨博索尼特有显着改善模型索尼特，获得一个新机构，在意大利设计的。这种模式成为第一辆萨博。在ktoroy变速杆是在二楼。1973年萨博99的Combi跑车萨博99变成了一个实际的掀背车。折叠后排座椅和一个大开放后挡板，此车的功能提供了非常高的水平。1976年萨博99涡轮在生产中使用汽车公司萨博涡轮增压技术，成为了轰动。萨博99涡轮创造了在车展在法兰克福IAA汽车展轰动。新的涡轮增压发动机是可靠的，以至于可以对生产汽车的使用。1978年萨博900萨博是世界上第一个汽车制造商，成立了清洁空气过滤器进入机舱。这是特别适合过敏体质的人重要。第3页共11页第2页共11页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共11页1980年萨博900涡轮增压轿车萨博推出了APC的，系统的调节燃料的供应，增加或减少的压力装置。1983年萨博900涡轮的16S否则为航空，模型900涡轮的16S成为世界闻名的第一辆车，有16个涡轮增压发动机气门装置。1984年萨伯9000涡轮型号萨博9000是在高档车领域的长子。有了宽敞的客舱萨博9000涡轮是公认的美国最好的大型车“，虽然他的萨博900相同的尺寸。1986年萨博900敞篷C生产开始萨博900敞篷打开历史的又一光辉的一页。到1998年，与折叠软顶车占销售总额的百分之十五。1988年萨博9000光碟这种模式是配备了牵引力控制萨博牵引力控制系统（TCS），从而降低了打滑的可能性。1991年萨博9000政务这款车是世界上第一个空调，不要使用frenosoderzhaschy制冷剂，也是对侧面撞击保护系统。第4页共11页第3页共11页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共11页1993年萨博900新萨博900人的最高级别的安全。它配备了一名后座，在设计，其中包括一紧张安全带，3偏置安全带的乘客，在后座上的人选，而在后面的侧面碰撞保护系统。这是一个创新。1994年萨博900敞篷这是与折叠软顶车，一个新的一代。这是设计运行全年，有一个宽敞的后座，以及绝缘罩，并与一个后窗加热设备。1997年萨博9-5萨博的范围扩大了9-5，其中有四门体和豪华内饰。它找到了几个新产品，如主动头枕（科协）和通风座椅。赛车立即成为一个成功。因此，许多国家都显着增加销售。1998年萨博9-3被动安全气囊只是一个1100的功能，已经升级到新萨博9-3窗帘，其中包括两部分，窗口包括在设备清单的标...