CARGOOPERATIONOFFICEOFDMU船舶货运计算汇编一、舷外水密度改变对船舶吃水的影响计算通用公式;近似估算公式例1:某船从密度为ρ1=1
021g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1
003g/cm3的水域,船舶排水量Δ=64582t,每厘米吃水吨数TPC=54
41t,则船舶平均吃水改变量δd=_______cm
4例2:船舶由水密度ρ=1
010g/cm3的水域驶入标准海水水域,吃水约减小
0%解:由近似估算公式计算得,1
010×d1=1
025×d2,所以d2=0
985d1,吃水改变量为(d2-d1)/d1=0
015所以应选A
1CARGOOPERATIONOFFICEOFDMU二、利用FWA判断船舶是否超载FWA是船舶淡水超额量,是船舶从标准海水驶入标准淡水时船舶吃水增加量,当船舶位于半淡水水域时,船舶半淡水超额量计算公式为:(cm)式中是半淡水的密度,只要船舶吃水超过载重线的部分不大于δd,则船舶就没超载,否则就超载
例1:已知某轮淡水水尺超额量FWA=0
35m,当船舶从ρ=1
010t/m3的水域驶往ρ=1
025t/m3的水域时,船舶平均吃水的变化量_______
25mB.减少0
21mC.增大0
21mD.无法计算解:将上述数据代入公式即得δd=21cm,所以应选B例2:某轮装货后将相应载重线上缘没入水中28cm,泊位舷外水密度ρ=1
0032CARGOOPERATIONOFFICEOFDMUt/m3,FWA=0
34m,则该轮______
A.已经超载B.船舶不适航C.没有超载D.不能确定解:将上述数据代入公式可得δd=22×0
34/25=30cm,即本船在该半淡水港可将载重线上缘没入水中30厘米,而实际上该船只将载重线上缘没入水中