大学生科研立项申报书(表面感应淬火)VIP免费

编号：广西工学院大学生科研立项(学术研究、社会调查)申报书项目名称汽车模具材料GM241的火焰淬火与表面感应淬火对比研究申报者姓名江琼海所在系(院)机械工程系指导教师陈晨梁双翼申报日期2011年3月25日共青团广西工学院委员会制说明1.申报者应在认真阅读此说明各项内容后按要求详细填写。2.编号由共青团广西工学院委员会填写。3.项目的申报时间为每年的3月和10月，由各系、二级学院团委统一报送共青团广西工学院委员会办公室。4.其他事宜请向共青团广西工学院委员会咨询。联系电话：2685059电子邮箱：gxuttw@163.com申报项目及申报者情况项目名称汽车模具材料GM241的火焰淬火与表面感应淬火对比研究项目类别一、自然科学类A、机械与控制(包括机械、仪器仪表、自动化控制、工程、交通、建筑等)B、信息技术(包括计算机、电信、通讯、电子等)C、数理(包括数学、物理、地球与空间科学等)D、生命科学(包括生物、农学、药学、医学、健康、卫生、食品等)E、能源化工(包括能源、材料、石油、化学、化工、生态、环保等)二、哲学、社会科学类F、哲学G、经济H、社会I、法律J、教育K、管理申报者情况姓名性别所在单位（系、专业、班级）江琼海男机械工程系、机械工程及自动化（模具）、机自Y091合作者情况姓名性别所在单位（系、专业、班级）廖克森男机械工程系、机械工程及自动化（模具）、机自Y091李文男机械工程系、机械工程及自动化（模具）、机自Y091(E)罗凯男机械工程系、机械工程及自动化（模具）、机自Y091指导教师姓名性别所在单位、专业、职称、职务陈晨男机械系、金属材料工程、讲师梁双翼女机械系、机械电子工程、讲师研究的目的、意义和基本思路一、研究的目的和意义：为了提高汽车大型模具的使用寿命，目前在国外，汽车大型成型模具均经过适当的表面处理。而我国技术相对落后，经调查，柳州各大汽车集团的汽车模具一般只对拉延模的易磨损部分进行火焰表面淬火处理，即在机械加工后采用氧乙炔喷枪等工具对模具的易磨损部分进行火焰加热，空冷淬火或火焰加热回火后直接使用。但是，由于火焰淬火质量很大程度上决定于操作者的经验，经常出现模具表面硬度低或硬度不均的问题，从而降低模具的使用寿命。因此，寻求一种质量高而且稳定的表面处理工艺是提高汽车大型模具寿命的关键所在。我校激光研究对汽车覆盖件模具的激光热处理也进行了研究实践，但是于其处理的淬硬层一般不超过O.5mm，再加上成本相对火焰表面淬火较高，没有大规模推广使用。相对而言，表面感应淬火综合了火焰淬火及激光淬火的优点，同时摒弃了火焰淬火及激光淬火的缺点，并且表面感应淬火是属于无环境污染的绿色热处理工艺，因此近年来得到了迅速发展。二、研究的基本思路：本项目旨在研究火焰淬火与表面感应淬火对汽车模具材料GM241的影响效果对比，研究使用表面感应淬火取代火焰淬火的可行性。对模具材料GM241分别进行火焰淬火与表面感应淬火，使用手持式硬度计测量处理后的表面硬度，在表面硬度符合要求的地方，使用线切割取样，制备金相试样，使用金相显微镜观察金相组织，使用显微硬度计测量试样的显微硬度及淬硬层深度，从而对比火焰淬火与表面感应淬火效果，为使用表面感应淬火取代火焰淬火提供依据。研究的技术关键和主要技术指标一、技术关键：1.使用柳州福臻车体实业有限公司的火焰淬火与表面感应淬火设备对汽车模具材料GM241进行表面热处理；2.试件表面硬度的测试及线切割取样；3.金相试样的制备；4.使用金相显微镜观察金相组织；5.使用显微硬度计测量试样的显微硬度及淬硬层深度；二、性能指标：1.制定符合要求的表面感应淬火工艺规范；2.GM241火焰淬火与表面感应淬火金相组织实验报告；3.GM241火焰淬火与表面感应淬火显微硬度及淬硬层深度实验报告；4.综合研究报告。研究成果可展示形式（A）A、学术论文B、调查报告C、其他工作计划和预期进度2011年3月31日—6月1日：查阅资料，制定试验方案，学习实验设备的使用2011年6月2日—7月16日：对GM241进行表面热处理试验及取样2011年7月17日—9月31日：对试样进行金相及显微硬度试验2011年10月1日—12月1日：整理试验结果并完成论文教师指导学时65学时申请经...