(V=-)管道压损计算：1.管道中压损:△P=△P+△P+△PPfte△P:管道总压降,KPap△P:直管段压降,KPaf△P:局部压降，KPat△P:标咼变化压降，KPae2.雷诺数（气体在管道内的流动方程）pududR==—e卩VR:雷诺数；eP:气体密度,Kg/m3（）u:管道内气体的速度,m/sd:管道直径，m卩:动力粘度，Pa.sV:动力粘度，m?/s气体的粘度随温度的增高而增大（液体的粘度随温度的增高而减小），与压力几乎没有关系。空气的粘度卩壳用下式计算：380273+1一皿0*1"亦7*（方L3/2t：为气体温度圆管内流动的下限雷诺数：Re=2000c直管段压降△P二九亠上二其中摩擦系数九应根据流动状态按下面公司计算。fd'2i（1）在工程计算时：ReW2000时按流层计算；64沿程压损系数：九=石一Re.75金属管沿程压损系数：九=矿Re*1-JE千览賈ClQDkTbfW力下JJtI■Vrifit■：■ik[i>4M*ii?r■hlg・K|h'.iIfA.OIJELL^J4]l-hJ.IET].n|.R臥曲*■*•*j.JioI.uisU.||XH-'相k.u62[.nilllA.llX|b4乩同捏k>rJ.iritiL.4J9i乳01疋1鼻7IL4iJ"l£»ATIl.»3EiI，«]?Jb,|*xj*sILMMtl--8gLOJ)iix-uiiC|q-B熬祜眉厂‘Itc.他l_n]=|i|>ejo"*■E.-reHli-1St1.022hi^fKlQ-1IW>IJ.f|0I.PUaL.rrKB-!,IK(MEIM”帕LLar.l-Ko.IffI.KMIL!1K|a-aIMPW*l<>l,iu>氛!EIQfn,IZILI!橡胶软管沿程压损系数:80ReRe>2000时按紊流进行计算：九=¥Re0-253•直管段压降△P八；E^K其中摩擦系数九应根据流动状态按上面公式计fd20算。P:直管段压降，KPaf九：摩擦系数L:管道长度,md:管道直径，mP:气体密度，Kg/m3,200C时r=1。29u:管道内气体的速度，m/sK:阻力附件系数，K=1.15〜1。20004、管道管径与壁厚关系(1)风管的壁厚管壁应有合理的厚度，太薄钢性差，受负压吸力易变形；太厚则浪费钢材不经济。风管壁厚按下表取值:风管壁厚度表3管径D(mm)100〜630710〜10001120~17001800〜26502800〜5600管壁厚8(mm)34568(2)当含有熟料及磨损性强的矿物粉尘，且流速〉15m/s时，风管壁厚适当加大.(3)为防止大型风管的刚度变形，在其长度方向每隔2。5m增加一道加固圈，加固圈可用宽50~80，厚度为5〜8mm的扁钢制作。(4)风管的法兰规格，螺栓孔径，数量等均应按表中给定尺寸确定。5、管道阻力计算(1)阻力计算公式风管系统阻力应为管道的摩擦阻力与局部阻力之和:AP=［九土+工己］世xK,Pa(3)ID丿20n入一一圆管摩擦阻力系数;见表L――风管长度，m;D――风管直径，m；E—-管件及变径点阻力系数，查工艺手册(下)14~18页；u风管中流速,m/s;P——空气密度，Kg/m3,20°C时r=1。29；K。一-阻力附加系数,K0=1。15〜1。20;(2)摩擦阻力系数入计算管道内摩擦阻力系数“入"值与介质流动状态、雷诺数Re及管壁粗糙度K等因素有关，对于钢板焊接的管道其摩擦系数入计算如下：①入=1.42/(lgl.274XQ/uXK)2(4)入摩擦阻力系数，mm见表5a、5bQ管内气体流量，m3/h；u管内气体流速,m/s;K管壁粗糙度，mm一般取K=0。1mmK值表4管道类别绝对粗糙度K/mm新无缝或镀锌钢管0。01——0。05轻度腐蚀的无缝钢管0.20.3重度腐蚀的无缝钢管〉0。5（0。6--0.7）②(5)de当量直径,mK—管壁粗糙度，m摩擦阻力系数“入”值表5a管壁粗糙度K=0.0002当量直径(de)0。10.20。30.40.5摩擦阻力系数入值0。0230.0200.0180.0170.016续表5a管壁粗糙度当量直径(de)摩擦阻力系数入值管壁粗糙度当量直径(de)摩擦阻力系数入值K=0.00040。10。028K=0.00040。9——1.00。0160。20。0231.50。0150。30.0212.00。0140.40。0202。53。00。0130.50。0193。54。00。0120.60。0184.50。01170.70。80。0175.00.0115管道有内衬的“入”值表5b当量直径de(mm)焊接的钢烟气管焊接的钢煤粉管〈2000。0250。0282004000.0210.023400——8000.0180.020>8000。0150。017(3)局部阻力系数“E”值该系数指动压头单位的局部损失数，由于气流经各种管件(三通、弯头、变异管、阀门等)流向变换、冲击或流速变化引起的压力损失。清洁气体局部系数按表附录三选用，但带粉尘的局部阻力系数应加以修正，公式如下...
