第十二单元人类活动的地域联系A组基础题组一、选择题(2015·河北百校联盟高三教学质量检测)世界海拔最高的拉日铁路(拉萨至日喀则)全长253千米，其中，近90千米穿过雅鲁藏布江谷地，桥隧总长115.7千米。拉日铁路每米造价超过5万元，是中国目前在高原地区建设的造价最高的铁路。下图示意拉日铁路沿线地形分布状况。读图，完成1～2题。1.影响拉日铁路走向的主导因素是()①地形②河流③地质④城镇⑤资源A.①④B.③④C.②⑤D.③⑤2.该铁路建设在生态环境保护方面应注重()①防治风沙②保持水土③保护野生动物大规模迁徙④保护湿地A.①②B.①③C.②④D.③④解析第1题，拉日铁路主要修建在青藏高原上，地势高，铁路主要沿河谷地区修建，故影响拉日铁路走向的主导因素的是地形和城市，其他因素影响较小。第2题，该地区生态环境脆弱，拉日铁路的建设中应注重生态环境的保护，其主要是水土保持和湿地的保护，该区域没有野生动物大规模迁徙，该地区没有沙尘暴现象。答案1.A2.C(2015·云南高三第一次统一检测)动车组是配备现代化服务设施的旅客列车单元，时速高达200千米或以上，安全性较高。下图为我国2014年已通动车组路线分布示意图。据此回答3～4题。3.关于我国动车组路线的叙述，正确的是()A.覆盖了全国的铁路运输网B.都分布在我国地势平坦的地区C.中西部较东部地区发展更快D.经济发展水平是影响其布局的主要因素4.与其他交通运输方式相比，下列说法正确的是()A.因速度快，动车组在短途运输中占优势B.因价格高，航空长途运输受动车组影响较大C.动车组客货运量小于水陆运输D.动车组较传统列车停靠站点更多解析第3题，读图可知，动车组路线并没有覆盖全国的铁路网，其路线跨越了中国的三级阶梯，并非都分布在地势平坦地区。动车组的修建与发展和社会经济条件密切相关。因为中西部地区经济发展较东部落后，且自然条件较差，所以，中西部动车组路线不如东中部密集，不如东中部发展快，D对。第4题，和其他交通运输方式相比，动车虽然速度快，但在灵活性上不如公路运输；其客运量大于一般的陆路运输，由于时速高，动车在小站点一般不停靠，因为其价格相对航空要便宜，所以，在一定距离内，航空运输受到动车冲击。选B。答案3.D4.B(2015·广西四地市高三联考)京津城际高速铁路由北京南站始发，终点站为天津站，正线全长113.54千米，其中约86%为高架线路。下图是京津城际高速铁路经过某城市时的照片，据此完成5～7题。5.影响京津城际高速铁路修建的最主要因素是()A.自然因素B.科技因素和劳动力因素C.环境因素D.社会经济因素6.京津城际高速铁路经过图示地区时，采用高架桥的目的是()A.提高高速铁路运输的速度和安全性B.观赏高速铁路沿线的风景C.节约高速铁路沿线的耕地资源D.降低高速铁路交通建设的难度7.“”京津城际铁路是中国科技水平最高的公交化城际快线，该铁路的建成会()A.促进跨城就业B.提升沿线房价C.增加货物运量D.加剧大气污染解析第5题，影响京津城际高速铁路修建的最主要因素是社会经济因素。第6题，京津城“”际铁路设计成空中铁路，其主要原因是减少占用耕地和减轻对其他交通线路的干扰；从图中可以看出，京津城际高速铁路经过图示地区为城区，采用高架桥的目的是提高高速铁路运输的速度和安全性。第7题，“”注意公交化，说明该铁路主要用于客运，由于是电气化铁路，故对大气污染很轻；铁路站点周围房价会提高，而不设站点的沿线地区房价有可能还会下降。答案5.D6.A7.A(2014·江西省重点中学盟校第一次联考)——茂名、芜湖、娄底它们的名字甚至没有在旅行指南《孤独星球》上被提到过，但却被全球最大零售商沃尔玛所发现。目前，沃尔玛正在向中国小型市场进军。据此完成8～9题。8.沃尔玛进军中国市场的初期，影响其区位选择的主要因素是()①消费市场规模②消费文化传统③电子商务条件④交通通达度A.①②B.①④C.②③D.③④9.在一些城市，沃尔玛购物广场分布于市区的边缘地带，其选址的主要依据是()①货源丰富②地价较低③环境优美④交通便利A.①②B.①③C.②④D.③④解析第8题，商场布局一般考虑市场最优或交通最优原则。第9题，购物广场占地面积广，市区边缘地价较低，可降低成本；一...
