路基土石方开挖技术交底VIP专享VIP免费

技术交底书工程名称:宁夏省道103线同心至海原公路工程A2合同段编号:单位工程路基工程分部工程路基土石方工程施工部位土石方路基开挖施工里程K4+000〜K10+400施工单位中铁十八局集团有限公司作业队路基施工一队，二队交底内容一、编制依据《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80—2004）；《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）释义手册；《宁夏高速公路施工标准化管理指南》（路基路面）；《宁夏省道103线同海公路两阶段施工图设计》（路基路面）；已审批的路基土石方工程施工方案及现场踏勘资料。二、适用范围适用于本合同段路基土石方路堑开挖施工作业.三、交底内容1、施工准备1）审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2）会同设计单位现场交接标桩及施工复测，贯通线路中线及水平，对中线控制桩要测设护桩并作记录。边桩根据贯通后的中线水平测设。在地形、地质条件变化处加测施工断面。施工便道贯通，平整场地。4）利用已批复的水准点、导线点定出路线坡顶开挖线、中线及标高控制点。用GPS测量仪在现场恢复和固定线路测量桩点，并设立标记，在施工过程中严格保护主要控制点。开挖前放出边坡开挖线并在开挖过程中随时注意复核.5）施工便道贯通，平整场地,根据设计文件要求，进行测量放样，进行相关物资准备,检修施工机械等.2、施工工艺挖方路基施工工艺流程见图1。路堑边坡标准横断面图见图2.图1挖方路基施工工艺流程图图2挖方路基横断面图（未注明单位以cm计）填方路段：边坡高度HW8。0m时，边坡坡率采用1:1.5；边坡高度H>8.0m时，采用台阶式边坡，在6m处设置1m宽平台，上部采用1:1。5,下部采用1：1。75.挖方路段：本标段挖方边坡全部为黄土边坡，边坡高度Om〈HW8m时，在坡脚设置2m高内护墙,坡率为1：0。4,上部按1：0.75放坡；边坡高度H>8m时，16m以下坡率采用1：0.75，16m以上采用1:1；每8m设一台阶，平台宽2m,并在平台上设C25预制混凝土排水沟。3、一般路基挖方施工开挖以机械开挖为主，人工配合挖掘机整刷边坡，不便机械施工的地段采用人工开挖.路堑施工要做好土石方开挖与防护工程施工的有机结合和进度协调，采用“分级开挖、分级防护”的原则，自上而下，开挖一级，防护一级。工序衔接紧凑，不一挖到底或超前开挖1~2级再回头做防护工程.土石方开挖禁止大爆破施工，靠近路堑设计边坡时，如需爆破，应采用控制爆破或光面爆破的方法。挖方路基最好避开雨季施工，施工前先对自然边坡的稳定性进行调查，做好临时排水设施.同时密切注意天气预报，做好坡面的临时防护，防止地表水冲刷坡面和下渗。4、深挖方路基施工深路堑开挖顺序如下图。首先进行（1）、（2）部分的开挖，为土方外运开出一施工平台，再从上至下按（3）、（4）、（5）、（6）的顺序开挖;然后开挖（7）、（8）部分，为土方运输开出第二级施工平台,再从上至下开挖（9）、（10）、（11）、（12）部分。开挖施工除执行一般挖方路基的要求外，尚应做到：对深路堑及顺层路堑边坡开挖，特别是特殊设计、防护的路段，优先选用预裂爆破、光面爆破、小型排炮微差爆破等控制爆破技术，靠近边坡坡面的两列炮孔，特别是靠顺层边坡的一列炮孔，采用减弱松动爆破，严禁使用大爆破及掏底法施工。开挖边坡受雨水湿润可能产生滑坡、滑塌等现象，施工时必须加强监测，发现异常及时报业主或设计单位处理，以保证施工安全.施工时应加强现场监测，按设计要求布设地表位移观测和深部位移测斜孔，以观测边坡位移、变形状况，指导施工。四、质量控制1、土质路堑（1）土质路堑开挖，按设计图及时施工边沟及截排水设施。路堑开挖先完成截水沟、平台排水沟、坡面急流槽的施工。（2）路堑开挖按设计断面测量放样，边开挖、边整形，坡面应平顺、稳定、不得亏坡,曲线应圆滑；路基表面应平整，边线顺直、曲线光滑.（3）护坡道、碎落台按设计要求设置，外形整齐、美观，防止水土流失。（4）弯沉值满足设计和规范要求.（5）实测项目质量要求见表1。2、石质路堑（1）石质路堑边坡开挖，采用机械开挖软石和次坚石。边坡坡面不得有...