2024《詹天佑》读后感_16VIP免费

2022《詹天佑》读后感《詹天佑》读后感15篇看完一本名著后，信任大家的收获确定不少，记录下来很重要哦一起来写一篇读后感吧。怎样写读后感才能避开写成“流水账”呢？下面是我整理的《詹天佑》读后感，希望能够帮助到大家。《詹天佑》读后感1詹天佑是一位杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下完成的。第1页共39页我们中国一起先说要修着一条铁路，帝国主义者就跑出来阻挠：“清政府假如用本土的工程师来修筑铁路，我们就不再过问。”1905年，詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作，遇到困难，他总会想：这是我们自己修筑的铁路，肯定要修好，为国争一口气。铁路经过许多高山，必需要开凿隧道，居庸关山势高，岩层厚，他采纳从两端同时向中间凿进的方法；八达岭长一千多米，他们采纳中部凿井法，把工期缩短了一半。青龙桥坡度大，詹天佑确定采纳两个后车头，设计了“人”字型线路，这样就省力多了。看到了吗？这就是我们的爱国工程师，他不怕困难，也不怕讪笑第2页共39页顶着各种压力，接受了这个任务。他这种精神，特别值得我们学习。在我们的生活中，也存在着许多这样的人，比如每天要训练的运动员；代表全校去其他地方竞赛的同学……他们都有许多压力、负担但是他们并没有选择放弃，而是选择了坚持。那些去体育学校训练的人们，都可能成为将来的运动员，他们也可能会在奥运会上拿金牌，为国争光。我们中国人有许多，人人都想为国争光，人人都有一颗中国心。想争光的人为什么没有争光呢？是因为太难？太苦？太累？我想都不是，而是你们的毅力不够坚毅，做事总是半途而废，遇到困难就退缩第3页共39页你们要学习詹天佑，要有坚持不懈的精神，肯定要为国争光，因为我们是将来的希望！《詹天佑》读后感2这些天我们学习了这篇文章《詹天佑》。读完之后，我有一种相当的感觉。据说我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的威逼和讪笑下接受了修建京张铁路的任务。他白天爬山，勘察路途。晚上，他在油灯下画画和计算。他勇于开拓，用各种方法挖掘隧道，设计人字线。由于他的努力，200公里的北京-张家口铁路在不到四年的时间里完第4页共39页成了。詹天佑，毕业于耶鲁高校土木工程与铁路专业，这位杰出的大工程师曾在美国闻名高校学习，但他最终放弃了国外优越的生活，回到了当时贫困落后的中国。这种爱国精神从未如此剧烈。那时，能够上高校是一种奢侈，而他还在国外学习！詹天佑毅然回国，接受了修建铁路的任务。在去张家口的路上，到处都是高山和深谷。建立起来特别困难，但詹天佑与困难无关。他带领工人在深山里工作。他还特地为隧道设计了各种挖掘方法和人字线。第5页共39页詹天佑的开拓创新让我想起了一个小故事。美术课上，李明和其他同学在老师的指导下去山上画猪。李明找不到一个好位置，被推到了猪的底部。他必需依据事实来画这幅画。然而，这位老科学家赞扬了这幅画，因为李明知道如何从后面通过。詹天佑也是如此，他设计了“人字”线来降低火车的价格。他没有盲目地变更这座山，而是奇妙地利用了这里的地形，胜利地解决了这个难题。在这里，我们可以看到詹天佑的杰出才华。詹天佑除了修建京张铁路外，还取得了其他成就。不幸的是，这位杰出的爱国工程师在1919年辛勤工作多年后，于58岁去世。他给第6页共39页我们留下了铁路和学问以及他的爱国精神。让我们向铁路的灵魂致敬！《詹天佑》读后感3从前一段的学习，我们感受到了詹天佑的中华魂。爱国在詹天佑小时候就有着深厚的影响。詹天佑小时候，在美国留学，他浓浓的爱国之情萦绕耳畔。一次他在的房东杰克大叔的家里发觉一个青花瓷。詹天佑说是中国人的。一个美国孩子断定：“这样细数精致的纹理，肯定是拉丁人的创建的这要是中国的，我就是死了也不信”詹天佑拿起青花瓷看了看底面，说：“你该死了。这是我国明代时期的青花瓷。”为此，他们两个人第7页共39页争吵不休，吵闹的声音引来了老杰克。老杰克大声地说：“这是我三十年前从中国带回来的青花瓷，中国是一个历史悠久的国家！”詹天佑听了。心里美滋滋的，始终对老杰克说：“感谢，感谢……”詹天佑小时候，生活条件多么恶劣，但他深爱着自己的国家。而我...