地基加固监理实施细则项目名称:杭州沿江大道运河隧道工程编制:审核:日期:上海建通工程建设有限公司杭州沿江大道运河隧道监理组1.工程简况1
1杭州沿江大道运河隧道工程西接钱江新城一期之江东路,钱潮路,东连新城二期沿江公路,东运河路
跨越京杭运河线位位于钱塘江与京杭运河交汇区
该工程是沿江公路穿越京杭运河的重要节点
北线隧道设计起点里程NK0+054.00,终点里程NK1+243.51,北线隧道全长1189.51m,其中河西敞开段161.07m,暗埋段131.30m,盾构段:550.66m,河东暗埋段146.32m,敞开段156.04m
南线隧道设计起点里程SK0+054.00,终点里程SKl+242.00,南线隧道全长1188.00m,其中河西敞开段161.00m,暗埋段131.00m,盾构段550m,河东暗埋段146.00m.敞开段156.00m
本工程围护结构采用三种形式:地下连续墙;钻孔灌注桩+搅拌桩止水帷幕;钻孔灌注桩+旋喷桩止水帷幕
其中河东、河西工作井除与暗埋段相接处采用600mm厚地连墙(墙深15m)外,其余工作井范围均采用1000mm厚地连墙围护(墙深39
河西岸边段里程SK0+345
000~SK0+301
000范围两侧采用800mm厚地连墙围护,里程SK0+301
000~SK0+237
000范围两侧采用600mm厚地连墙围护
河东岸边段里程SK0+941
000~SK1+013
000范围两侧采用800mm厚地连墙围护,里程SK1+013
000~SK1+061
000范围两侧采用600mm厚地连墙围护
本监理细则为杭州沿江大道运河隧道工程河东段工作井,暗埋段及盾构进出洞地基加固
沿江大道运河隧道拟采用Ф11
38m泥水平衡盾构推进,河东工作井地面标高+7
根据设计要求,盾构进出洞土体加固采用水泥土搅拌法加旋喷法加固,工作井采用水泥土