中铁十八局集团有限公司天津地铁1号线东延至国家会展中心项目工程土建施工第1合同段目录第一章工程简介...................................................................................11.1总体概况...................................................................................11.2双林站~李楼站盾构区间...................................................11.2.1双林站~李楼站盾构区间工程地质、水文概况..............11.3李楼站~洪泥河桥站盾构区间.............................................21.3.1李楼站~洪泥河桥站盾构区间工程地质、水文概况........21.4工程筹划.................................................................................3第二章风险评估的依据和目的...........................................................42.1区间风险的依据.....................................................................42.2区间风险评估目的.................................................................5第三章风险评估内容与范围...............................................................63.1双林站~李楼站盾构区间.....................................................63.2李楼站~洪泥河桥站盾构区间...............................................6第四章风险识别及风险识别清单.......................................................74.1盾构自身风险识别.................................................................74.1.1双林站~李楼站盾构区间.................................................71中铁十八局集团有限公司天津地铁1号线东延至国家会展中心项目工程土建施工第1合同段4.1.2李楼站~洪泥河桥站盾构区间.........................................84.2工程周边环境风险识别重点...................................................94.2.1双林站~李楼站区间环境风险识别...................................94.3风险识别汇总清单附表.........................................................13第五章风险等级划分和风险处置措施.............................................145.1盾构自身安全风险分级.........................................................145.2环境风险等级划分.................................................................145.3风险处置措施.........................................................................155.3.1双林站~李楼站盾构区间自身风险.................................155.3.2双林站~李楼站盾构始发、接收风险..............................155.3.3双林站~李楼站盾构区间.................................................165.3.4李楼站~洪泥河桥站盾构区间自身风险..........................185.3.5李楼站~洪泥河桥站盾构始发、接收风险......................195.3.4李楼站~洪泥河桥站盾构区间暗挖联络通道自身风险..19第6章风险评估结论.........................................................................212中铁十八局集团有限公司天津地铁1号线东延至国家会展中心项目工程土建施工第1合同段第一章工程简介1.1总体概况天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建施工第1合同段:起点(不含)~双林站(含)~李楼站(含)~洪泥河站(含),共3站3区间,两个盾构区间,线路总长度约4583m,盾构区间长度约为3093m。采用盾构法施工,盾构管片内径为5500mm,管片外径为6200mm,环宽1500mm,管片厚度为350mm,分为6块。图1-1构区间平面示意图1.2双林站~李楼站盾构区间双林站~李楼站盾构区间起止里程CK1+449.3~CK3+570.425,区间长度2139m。该区间最小曲线半径400m,线路最大纵坡25‰,最小纵坡2‰。由李楼站始发,双林站接收。1.2.1双林站~李楼站盾构区间工程地质、水文概况双林站-李楼站隧道洞身围岩主要以⑥3粉土、⑥2粉质粘土、⑦2粉质粘土、⑧2粉质粘土、⑧3粉土、⑨1粘土、⑨2粉质粘土...