板式道岔施工手册中铁十七局宁杭客专铺架项目经理部湖州·二Ｏ一二年三月目录第一章主要技术参数................................................3第二章道岔施工工艺和施工方法.................................6第三章检测与调整..................................................22第四章道岔钢轨焊接与接头打磨..............................47第一章主要技术参数1.1平面尺寸1）、主要平面尺寸；2）、基本参数道岔号数18号42号转辙器长度（m）23.99246.19可动心辙叉长度（m）20.99230.591导曲线部分长度（m）24.0163.02辙叉跟端以后长度(m)—17.392尖轨牵引点数量（m）36心轨牵引点数量（m）23道岔总重（t）38.981.6可动心辙叉总重（t）9.813.9道岔号数全长（m）前长（m）后长（m）辙叉角线型18号69.0031.72937.2713°10′47.39″R=1100m圆曲线42号157.2060.57396.6271°21′50.13″R=5000m圆曲线＋缓和曲线1.2组装件参数：1）、出厂发运组件参数尖轨与基轨组件可动心轨辙叉组件长度最大宽度组件总重长度最大宽度组件总重23.392m841mm5277kg20.992m1477mm8583kg2）、现场分段组装参数60-18有砟尺寸质量面积吊装长度L宽度W高度H钢轨扣件轨枕总计[m2]最少起吊点数量[m][m][m][t][t][t][t]区段转辙器轨排23.3923.00.4486.37.016.730.072.012导轨组件（2×3根）24.614--8.5--8.5-3辙叉组件20.9921.50.2265.74.0-9.731.56其余零部件-----55.061.0--1.3道岔钢轨组成：1.3.1转辙部分：由两根长23392mm基本轨和两根长21450mm尖轨组成；1.3.2连接部分：由一根长24592mm、一根24583mm钢轨组成；曲股有一根长24600mm（12596、11996mm）带绝缘接头、一根长24614mm（12610、11996mm）带绝缘接头钢轨组成；1.3.3辙叉部分：有一根长20992mm钢轨和一根长20912mm护轮轨及可动心轨叉心组成。1.4平面线形图客专60kg/m钢轨18号单开道岔线型客专60kg/m钢轨42号单开道岔线型第二章道岔施工工艺和施工方法2.1总体施工总体安排道岔铺设施工采用机械配合人工的方式进行铺设。为确保道岔铺设工作顺利进行。成立专业测量队进行道岔测量工作，投入轨检小车与全站仪各1台；引进专业焊接队伍进行道岔铝热焊接。2.2道岔施工工艺和施工方法施工工艺和方法见图5-1。2.2.1施工准备道岔施工前，对路基组织验收，由专业单位对路基作出评价，满足要求后方可进行道岔施工。接收并复测基准测量网CPIII网的资料；根据现场情况制定道岔进场的运输方案；所使用的测量设备、吊装机具、配套的设备等，进行检查、验证、清点等工作；完成钢轨焊接型式试验并取得合格报告。2.2.2道岔的定位放样(1)建立并复测给的铁路工程测量控制网道岔铺设施工前，复核轨道控制网（CPIII）和高程控制网。(2)设置道岔施工测量控制网在进行道岔原位组装前，定出道岔的位置控制点，为了防止控制点在施工中被损坏，在控制点对应挡墙处设置护桩，便于上砟后快速寻找相应点位。道岔桩位放样除测设道岔岔心、岔尖、岔尾中心桩位外，还应在道岔前后50-100m范围测放线路中线桩，以便控制线路用道岔平顺连接。上砟整道道床平整压实吊卸岔枕及摆放吊装道岔钢轨件就位拼装道岔道岔粗调道岔焊接测量放线施工前期相关准备道岔精调转换设备安装调试工电联调静态检测安装挡砟板运送到铺设现场道岔运输确定道岔方向图2-1施工工艺及施工方法①道岔中心控制基桩与区间轨道同时测设，误差调整在测量中消除。②在道岔始端、道岔中心、道岔终端直股和侧股的两侧位置及道岔直股前后50-100m范围内的设置护桩。③铺设前复核道岔中心控制基桩的中线、里程和标高，检查路基高程，复测岔前、岔后直股、侧股控制基桩。④道岔与区间轨道衔接是以道岔控制基桩为基准进行调整。2.2.3道岔装卸、运输与存放2.2.3.1厂内预装和分解装载每组道岔出厂前，均进行场内试铺，严格检测道岔各部分尺寸和几何形位，消除超限点位置。消除因加工和制造误差超限产生的质量缺陷。厂内试铺必须安装电务转换和锁闭装置，进行道岔工务和电务系统的联合调试。施工单位技术人员参与整个道岔组装过程；组装完成后，会同厂家技术人员依据道岔检查项目表一一进行检查，对不符合要求的项目进行整改...
