汽车整车生产流程图VIP免费

第1页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共61页汽车整车生产流程一辆车是如何被造出来的，相信很多朋友都不太了解。通过本文希望让大家对车辆的制造过程有所了解，借以普及汽车知识。（特别是公司的同志们~~~~电动车也是车呀。这是必须的常识）第一道：冲压工艺目标：生产出各种车身冲压零部件下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板，厚度在1.0mm至1.2mm不等。这一卷卷的钢板，接下来就将会发生神奇的变化。首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后，分类整理，以便有各自不同的用处。第2页共61页第1页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共61页大小不等的钢材，要经过一道切边工序。然后分配到各个冲压机上，进行下一步工序。第3页共61页第2页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共61页平整的钢材经过冲压机重新塑造，被压制成车身上的各种冲压部件。第4页共61页第3页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共61页压制好的前翼子板，整齐放在成品区待用。第5页共61页第4页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共61页压制成型的车辆侧车身第6页共61页第5页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共61页至此，一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。接下来他们就被送到了焊接车间，进入了下一道工序。第7页共61页第6页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第7页共61页第二道：焊接工艺目标：将各种车身冲压部件焊接成完成的车身在焊接车间，各种各样的车身零部件在这里结合到了一起，完成这项工作的是另一项关键工艺——焊接。第8页共61页第7页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第8页共61页每一道焊接完成后，工人师傅都要仔细检查焊接情况。第9页共61页第8页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第9页共61页哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人，这大大提高了效率并降低了失误的风险。第10页共61页第9页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第10页共61页第11页共61页第10页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第11页共61页车身焊接完成后，还要再进一步检查焊接情况。在确认了焊接没有问题之后，白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。第12页共61页第11页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第12页共61页第三道：涂装工艺目标：防止车身锈蚀，使车身具有靓丽外表组装完成的车身，被吊装到喷漆车间，先进行电泳防锈处理。第13页共61页第12页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第13页共61页电泳防锈处理完毕后，工人们还要清理车身表面，发现是否有缺陷，为下一步即将到来的喷漆做准备。第14页共61页第13页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第14页共61页由于油漆含有大量有毒物质，而且人工喷漆效率低、浪费油漆，因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。第15页共61页第14页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第15页共61页第16页共61页第15页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第16页共61页至此车身涂装工艺就结束了，喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。第17页共61页第16页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第17页共61页第18页共61页第17页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第18页共61页第四道：总装工艺目的：将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起，形成一台完整的车本来运到总装车间的应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。但是我们有必要了解一下底盘总成是怎么组装的，因此先从哈弗的...