某铁路工程钻孔灌注桩施工技术交底VIP专享VIP免费

技术交底记录编工程名称新建唐山北站至唐山站铁路客车线工程交底日施工中铁电化集团西铁工程分项工程名称钻孔灌注桩施工交底提要钻孔灌注桩施工技术交底交底内容：一、施工概况二、施工准备1．施工前做好各种线标识及防护地上、地下的电缆、线、旧建筑物、设备根底等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施如照明、动力、通风、平安设施准备就绪。2．平整场地在桩基施工前将施工场地用建筑垃圾等硬化把桩基位置垫平用装载机找平夯填实使机械顺利进场并保证在施工中钻机的稳定。钻孔场地在陡坡时应挖成平坡。如有困难可用排架或枕木搭设工作平台。3．桩位放样进展施工放样作业队配合测量组按设计图纸定出孔位和护桩。经检查无误后由施工队埋设十字护桩十字护桩必须用砂浆或混凝土进展加固保护以备开挖过程中对桩位进展检验。4．选定适宜位置挖好泥浆池一般2个墩位共用一个泥浆池。三、施工工艺施工工艺见钻孔灌注桩工艺流程图。1．埋设护筒护筒采用12㎜厚钢板制作并在顶部焊加强筋和吊耳,内径比桩径大20cm长度至少为4m采用机械开挖埋设护筒护筒底部与土层相接处用粘土夯实护筒外面也用粘土填满、夯实严防地表水顺该处渗入。顶部高出施工地面30厘米护筒竖向的倾斜度不得大于1％。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉,发现问题及时处理。审核人交底人承受交底人1.本表由施工填写、交底与承受交底各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时应填写“分项工程名称〞栏其他技术交底可不填写。技术交底记录编工程名称新建唐山北站至唐山站铁路客车线工程交底日施工中铁电化集团西铁工程分项工程名称钻孔灌注桩施工交底提要钻孔灌注桩施工技术交底交底内容：审核人交底人承受交底人1.本表由施工填写、交底与承受交底各保存一份。平整场地凿桩头测定孔位挖埋护筒钻机就位钻进制作护筒钻头调整中间检查终孔清孔测孔安放钢筋笼安放导二次清孔灌注混凝土挖泥浆池、沉淀池泥浆制备泥浆循环、滤碴、补浆、测指标测孔深、泥浆比重、钻进速度测孔深、孔径、孔斜度注清水、换泥浆、测比重填表格、监理工程师签字认可填表、监理工程师签字认可检查泥浆比重及沉渣厚度制作混凝土试件测量混凝土面高度和导埋深深度清理、检查测孔深、孔径钢筋笼制作钻孔灌注桩工艺流程图桩基检测2.当做分项工程施工技术交底时应填写“分项工程名称〞栏其他技术交底可不填写。技术交底记录编工程名称新建唐山北站至唐山站铁路客车线工程交底日施工中铁电化集团西铁工程分项工程名称钻孔灌注桩施工交底提要钻孔灌注桩施工技术交底交底内容：2．钻机就位根据技术人员用全站仪放出的中心桩位经监理工程师复查确认无误后安装钻机。钻机就位前要先检查钻机上方及周边有无电线及障碍物确认无误前方可进入下道工序施工。钻机就位前,对钻孔前的各项准备工作进展检查,包括主要机具设备的检查和维修。底座和顶端应平稳,不得产生位移或沉陷。钻头中心与钻孔中心位置偏向控制在2厘米范围内。3．泥浆制备采用静态泥浆护壁钻斗取土泥浆采用膨润土、火碱以及纤维素混合而制在泥浆池中用搅浆机将泥浆搅拌好后泵入孔内旋挖钻均匀缓慢钻进这样既钻进又起到泥浆护壁的作用。钻进时掌握好进尺速度随时注意观察孔内情况及时补加泥浆保持液面高度。泥浆制备应注意两个方面：一是泥浆的指标其比重一般应控制在1.05～1.2之间粘度控制在17～20s砂率控制在4以内。常用的泥浆材料一般使用优质澎润土加烧碱、聚丙稀酰胺或纤维素等配置；二是补浆的速度泥浆补充一般采用泵送方式其速度以保证液面始终在护筒面以上为否那么可能造成塌孔影响成孔质量。泥浆性能指标及检验如下：泥浆比重：控制在1.05～1.2之间〔粘土层：1.05～1.10；砂层：1.07～1.15；有承压水的粉、细砂层：1.10～1.20〕采用泥浆比重计检验；粘度：控制在17～20s采用50000/70000漏斗法检验；含砂率：新制泥浆不大于4用量杯法检验；桩孔混凝土灌注时孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内下一桩基可以继续利用。审核人交底人承受交底人1.本表由施工填写、交底与承受交底各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时应填写“分项工程名称〞栏其他技术交底可不填写。技术交底记录编工程名称新建...