京杭运河大桥监理施行细那么说明:京杭运河大桥为宿淮高速公路淮安南互通连接线的重点工程也是淮安南大门的景观工程
本桥主桥桥型为双索面自锚式悬索桥主桥跨径组成为20
25+132
75m主孔跨径为132
5m北引桥为4×30m〔组合箱梁〕南引桥为5×30m〔组合箱梁〕桥梁全长为502
为有效控制本桥的施工质量特制定本监理施行细那么本细那么主要是针对悬索桥的特点进展编写其他部位参照本监理组已有细那么
本细那么中有要求监理参与承包人技术交底的承包人应及时以便于监理工程师跟踪检查
工程使用表格详见
淮安交通重点工程建立工程根本表格及用表说明
表格不全或与现行有偏向之处在以后的施工监理过程中会及时补充和修正
参考文献:1、
桥梁施工监理与要点
苏权科//石国彬:人民交通ISBN编:7-114-05639-7;2、
桥涵施工技术
公路工程质量评定
第一节索塔索塔是悬索桥的重要受力构件由根底、承台、塔身、横梁组成
本桥索塔桥面以上高26
998m全高42
本节只编写砼索塔承台、塔身、横梁的内容桩根底见监理组已有的监理施行细那么
一.监理目的1.根底施工尽可能一次成功防止返工
2.承台大体积混凝土防止开裂
3.索塔施工精度符合表1-1要求
索塔施工精度要求表1-1项目规定值或允许偏向(mm)项目规定值或允许偏向(mm)混凝土强度在合格内外轮廓尺寸±20塔柱底程度偏位10索鞍底板面高程±10-0倾斜度塔高的1/3000且不大于30或设计要求预埋件位置54.索塔塔身线形顺畅无明显错台外观整洁
5.支架、施工通道、塔吊、电梯等重要临时设施平安措施到位无重大平安事故
二.监理工作重点本桥索塔为混凝土构造承台为大体积混凝土顶面高程位于水面以下设有两道横梁
监理的重点部位和关键环节主要有:1.大体积混凝土防裂措施、温控方案
2.与承台连接的塔柱