工程地质勘察总说明2021-03-0622:09韶关曲江至南雄高速公路C02合同段K11+000～K19+500工程地质补充勘察(超前钻探)总说明〔全长8.50公里〕1.前言本工程位于广东北部韶关内是粤湘赣三的结合部起于韶关曲江区马坝镇欧山连接京珠高速公路止于南雄梅岭镇与拟建的江西赣州至大余高速公路三益至梅关段相接。C02合同段的起迄里程桩为K11+000～K19+500。1．1任务根据受业主委托我院承当了韶关曲江至南雄公路C02合同段〔K11~K19+500〕的超前钻探地质勘察任务道路总长约8.50Km。本次勘察工作的范围、内容、和工作量布设均按委托书执行部分个别的超前钻孔有变更时均征得C02施工工程部、设计、业主等方的同意。1．2目的任务本次勘察工作的主要目的是：在施工图设计阶段详细勘察的根底上对不良地质强烈发育的桥梁场地进一步作施工阶段的补充地质勘察工作为桥梁桩根底的施工提供必需的工程地质根据。主要任务是：⑴、查明建筑场地的区域地质、水文地质、工程地质条件并作出评价。⑵、详细查明对确定工程场地的位置起控制作用的不良地质条件、特殊性岩土的类别、范围、性质评价对工程的危害程度。⑶提供为确定桩根底类型及桩长所要的岩土参数及地基根底资料。1．3工作范围C02合同段本次超前钻探勘察工作主要包括15座桥梁其中有5座大桥9座中桥1座互通主线桥分别是：钟屋中桥、莲花训练场中桥、大陈屋中桥、小陈屋中桥、韶关东互通主线桥、韶关东互通式A匝道中桥、A匝道大桥、B匝道大桥、C匝大桥、D匝道大桥、D匝道中桥、E匝道大桥、E匝道中桥、新韶规划路中桥、东山规划路中桥。1．4手段及执行技术1．4．1手段根据C02合同段超前钻探下达的任务要求本次勘察采用了工程地质钻探结合原位测试室内岩石、土工试验等多种手段。工程地质钻探：按照补充地质勘察方案表放点孔位、即根据设计提供的钻孔坐标及里程桩用全站仪沿线测设控制点、导线点采用极坐标法施测定位施工完成后进展了复测。勘探机械采用XY-1型及150型工程钻机钻进工艺采用泥浆或套护壁开孔孔径≥110mm终孔孔径一般≥91mm个别地质条件较复杂地段为75mm。各孔按要求获取了地质岩土芯孔内原位试验、岩土试验样品等资料绝大部分钻孔按设计孔深终孔少量钻孔根据构造物大小和实际地质情况进展了加深或提早终孔的调整。1．4．2执行技术勘察工作严格遵循以下技术规程：⑴、?公路工程地质勘察?〔JTJ0-98〕；⑵、?公路桥涵地基与根底设计?〔JTJ024-85〕；⑶、?公路路基设计?〔JTGD30-2004〕⑷、?公路隧道设计?〔JTGD70-2004〕；⑸、?公路工程抗震设计?〔JTJ004-〕；⑹、?公路土工试验规程?〔JTJ051-93〕；⑺、?公路工程岩石试验规程?〔JTGE41-2005〕；⑻、?公路工程水质分析操作规程?〔JTJ056-84〕；⑼、?公路工程石料试验规程?〔JTGDE42-2005〕；⑽、?公路工程技术?〔JTK001-97〕；⒀、?工程地质手册?第三版⒁、?建筑抗震设计?〔GB50011-2001〕；⒂韶赣高速程字[2021]17文中的地质补充勘察方案表。1．5勘察工作量布置及完成情况根据合同的勘察方案本次勘察外业工作自2008年1月8日勘察队伍陆续进场施工至2021年10月30束完成工作量详见下表1-1及附表“勘探点工作量一览表〞。本次勘察工作严格执行有关规程、并得到了C02施工工程部〔即中交第二公路工程〕、施工监理、设计、业主等方的全程跟踪、监视和指导保证了C02合同段的勘察质量和施工进度获得的地质资料、可靠能满足了工程地质超前钻探的技术要求。表1-1超前钻完成工作量一览表桥名钻孔数〔个〕总进尺〔m〕取样〔组〕标贯试验〔次〕动探试验〔次〕备注1钟屋中桥22663.47868/2莲花训练场中桥391203.38166/其中土样4个3大陈屋中桥26472.7893/4小陈屋中桥20316.46713/5互通主线桥1122866．8314143/6A匝道中桥9169.24710/7A匝道大桥28719.051228/8B匝道大桥13272.479/9C匝道大桥5108.413//10D匝道大桥22695.73735/11D匝道中桥6132．1534/12E匝道大桥461588.2414//13E匝道中桥17603.14412/此桥还有3个孔未施工14新韶规划路中桥35621.1064/15东山规划路中桥461333.92891/C02合同段超前钻探总完成工作量44611766.321224262．自然地理概况2．1地理位置韶关曲江至南雄高速公路第C02合同段起于韶关浈江区新韶...
