香格里拉大气本底观象台进场四级油路工程施工监理工作总结报告建立：迪庆州气象监理：云南国开建立监理咨询日：二○○九年十月二十香格里拉大气本底观象台进场四级油路工程施工监理总结一、工程概况香格里拉大气本底观象台距香格里拉城30KM观测点位于N28°01´409˝E99°44´132˝海拔3580M植被完好。观象台进场公路道路起点K0+000H=3400.53M与香乡公路K30+000相接其中K0+000～K1+700段根本沿老路布线纵坡平缓；K1+700～K2+344.23沿山脊布线道路工程数量较大。道路止点K2+344.23H=3533.07M道路设计全长2.34423KM该工程施工分二个合同段。第一合同段：K0+000～K1+500道路长度1.5KM由昆明西山区公路工程结合承建。第二合同段：起点为K1+500止于K2+344.23道路长度844.23M由中国有色金属工业第十四冶金建立承建。1．设计主要技术指标1)公路等级：四级公路2)计算行车速度：20公里/小时3)路基宽度：4.5M行车道宽3.5M路肩宽度2×0.5M。4)路拱横坡：2。5)平曲线极限最小半径：15M一般最小半径30M。6)纵坡：10合成坡度10。7)最小缓和曲线长：20M最小平曲线长40M。8)最小坡长：60M。9)同向曲线间直线长度不小于40M反向曲线间直线长度不小于30M特殊情况不小于15M。10)路面类型为沥青混凝土路面全线以土石方为主设少量挡土墙无排水沟。11)设计荷载：汽——20级挂——100级。12)路面设计年限为10年。2．主要设计工程数量1)挖方：一合同段：8524M3二合同段：15676M3共24200M3。其中土方：21500M3。利用土石方：13209M3其中一合同段7216M3二合同段5993M3。2)路面：10.117千M2其中一合同段6.437千M2二合同段3.68千M2。3)排水与涵洞：涵洞35.52M/7道。一合同段：Φ0.5钢筋混凝土圆涵6.36M。钢筋混凝土盖板涵18.9M。二合同段：支砌涵洞二道10.26M。4)防护：7.5#浆砌挡墙1281.7M3。5)路缘石：C20片石混凝土路缘石总长4498.74M实际完成工程量以现场处理卡、工程变更和数据为准。二、工程建立说明本工程由工程构筑物、软根底处理、路基填筑施工等为整个工程施工的关键环节。排水工程以涵洞、涵为主部分使用盲沟相结合。土石方开挖清理以机械施工为主辅以人工清理。碾压设备为振动压路机路面施工部份的主要设备有沥青拌和机、摊铺机等。第一、第二合同段工程经理部均根据工程施工要素在施工现场设立工程经理部装备技术负责人。以及质检、试验、道路、机械等专业技术人员建立现场试验室及时进展质量检测和控制。垮方段的防护尽量与业主沟通、协商根据资金情况安排了部份挡土墙。三、主要参建建立：迪庆州气象设计：昆明公路航道勘测设计效劳处施工：第一合同段昆明西山区公路工程结合第二合同段中国有色金属工业第十四冶金建立承建质检：迪庆州建立工程质量监视站迪庆州建立工程质量检测中心监理：云南国开建立监理咨询四、工程质量控制状况和监理工作简述我受迪庆州气象委托对香格里拉大气本底观象台进场公路工程进展施工阶段监理。工程于2006年9月14日开工第一合同段于2007年10月19日完沥青路面施工；第二合同段于2009年7月23日完成沥青路面施工。在整个工程施工过程中总监理工程师代表、专业监理工程师在气象指导、建立方代表的指导下组成了强有力的指挥和协调班子按照建立工程施工理的相关法律法规执行?建立工程质量统一验收?〔GB50300-2001〕、?公路工重程质量检验评定?〔JTJF80/1-2004〕严格中间交工转序控制按照?建立工程质量理?第三十八条规定：采取旁站、巡视和平行检查等现场控制形式对现场理和控制的监理人员要求具备高度的责任心进步预控把关才能质量问题不遗留并及时向建立方指导汇报及时处理解决全过程认真履行监理工作职责从一点一滴做起好整体质量。1．工程开工前组织建立方施工、监理、设计对施工图设计和工程量进展会审核对和技术交底进展现场交桩建立入场材料设备报验制度对不符合本工程要求和约定的材料一律清理出现场不得使用。规划和审批相关的施工、工艺流程、流水穿插作业顺序、科学消费组织方案合理组织运输二次搬运保证运输畅通平面布置符合平安消费、防火、文明、环保的规定和要求。2．建立工地例会制度每周召开现场工地例会解决工程施工中存在的问题提出要求布置检查、落实到...
