国家开放大学电大《城市轨道交通行车组织》2022-2023期末试题及答案（试卷代号：2604）盗传必究一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入括号内）1.（）轨道交通规划使轨道交通建设落后于城市交通的发展需求，造成城市交通发展进入一个“恶性循环”，迫使轨道交通建设仓促上马，最终带来不良后遗症等。A.追随型B.满足型C.导向型D.复制型2.《地铁设计规范》规定隧道内和路堑地段的正线最小坡度一般不宜小于（）oA.2%oB.3%0C.4%0D.5%03.列车服务号为（）编码，与运营时刻表相对应。A.一位B.两位C.三位D.四位4.只有在（）检查所有安全条件均已满足时，给出许可信号，车门才能被打开。A.列车自动驾驶子系统B.列车自动监控子系统C.列车自动防护子系统D.计算机联锁子系统5.（）是城市轨道交通系统的综合性计划，城市轨道交通运营的各业务部门都需要根据列车运行图所规定的要求来安排工作。A.列车行驶图B.列车运行图C.单线运行图D.双线运行图6.研究列车折返能力问题，只有在列车折返间隔时间（）列车追踪间隔时间时才有意义。A.等于B.小于C.大于D.大于等于7.列车进路的办理主要是通过（）完成的，它是为保证行车安全而设置的重要信号设备。A.联锁设备B.信号设备C.交路设备D.岔道设备8.行车调度员、电调在开始行车前与各站（含车辆段）、各变电所（站）核对（）oA.运营时刻表B.日期和时钟时间C.列车出库计划D.首班车开行时间9.恶劣天气主要对地面车站、地面线路造成较大的影响，因此，恶劣天气期间对（）做出重点安排，保证行车安全。A.线路B.行车C.运营D.地面车站和线路10.（）是指对周计划、日变更计划和临时抢修计划内已安排的施工作业项目没有进行过调整、增加、删减的件数与计划安排件数的比值。A.计划准确率B.计划兑现率C.计划上报率D.计划执行率二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入括号内，多选少选不得分）11.属于中运量轨道交通系统的主要有（）oA.重型地铁B.微型地铁C.高技术标准的轻轨D.独轨铁路E.轻型地铁12.城市轨道交通主要技术标准包括（）和其他标准。A.线路标准B.轨道标准C.车站标准D.车辆标准E.供电标准13.按列车之间运行速度差异分，列车运行图可分为（）oA.平行运行图B.非平行运行图C.快速运行图D.慢速运行图E.匀速运行图14.行车调度命令根据其发布形式分为（）。A.口头命令B.书而命令C.信号命令D.数字命令E.文字命令15.以下（）属于行车事故处理应依据的原则。A.先救人，后救物B.先全面，后局部C.先局部，后全面D.先正线，后其它E.先其它，后正线三、判断题（每小题2分，共20分，将正确答案填入题目前的括号内，正确打“，错误打“X”）（7）16.城市轨道交通具有运量大、速度快、能耗低、污染少、可靠性高、舒适性佳、占地面积少等多方面的优势。（X）17.冷却塔是为地下车站及隧道提供通风、换气的设施，在地下车站或隧道发生火灾时还能送风和排烟。（7）18.客车车辆是城市轨道交通中技术含量较高的重要设备之一。（7）19.混合折返兼有站后折返与站前折返的特点，有利于行车组织调整，适用于对折返能力要求较高的终端站。(X)20.运营控制中心的调度大厅，是所有调度员和乘务人员集中的场所。(X)21.采用站间电话联系法组织行车时准备进路及接发列车作业方法与区段闭塞法不相同。(7)22.区段闭塞法是指在没有机械、电气设备控制的条件下，仅凭电话联系来保证列车空间间隔的行车闭塞法，安全程度较低。(X)23.发现列车冒进信号后，不必立即停车，可以移动列车。之后再将后续列车扣停在后方车站，确认进路安全后，安排列车退行回车站。(7)24.当列车自动监控子系统发生故障时，需要行车调度员在控制中心实施人工控制，对所管辖线路上的信号机和道岔进行操作，办理列车进路，组织和指挥列车运行。(")25.根据工程列车开行规定，车站原则上不用接发工程列车。四、名词配伍(将正确解释对应的字母填入名词后的括号内，每小题3分，共15分)26.区段闭塞法(B)27.行车组织指挥体系(E)28.辅助线(A)29.列车交路计划(C)30.站厅(D)A.是为保证正线正常运营，合理调度列车(如折返、停放、检查、转线、出入段等)而配置的线路,其最高运行速度一般...
