国际物流管理第一页，共一百零八页。第三章物流活动第二页，共一百零八页。物流活动100(%)成本(25)(35)(10)(20)(10)50仓储运输管理库存其它搬运0第三页，共一百零八页。1.运输（transportation）用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。——摘自《中华人民共和国国家标准物流术语》（GB/T18354-2001）第四页，共一百零八页。1.1运输的功能产品的运输产品的储存第五页，共一百零八页。1.2运输的各种原则规模经济大批量运输的规模经济大容量运输工具的规模经济距离经济单一运输方式距离经济运输方式之间的距离经济第六页，共一百零八页。1.3运输的参与者货运代理人承运人托运人收货人政府公众承运人图运输参与各方之间的关系第七页，共一百零八页。1.4运输的运作方式在运输过程中由于货物的类型或运输批量不同，在具体的运输运作中的特点也各不相同。包裹运输零担运输（less-than-truckload,LTL）整车运输（truckload，TL）第八页，共一百零八页。包裹运输（≤50千克）对包裹尺寸、重量的限制：一般体积最小不得小于0.01立方米（物品外部尺寸长宽高相加之和不得小于0.6米），单件包裹最大重量，国际联运包裹不超过165公斤。第九页，共一百零八页。第十页，共一百零八页。零担运输（≤30吨）一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运。为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积最小不得小于0.02立方米。不得零担托运：（1）需要冷藏、保温或加温运输的货物；（2）规定限按整车办理的危险货物；（3）易于污染其它货物的污秽品（未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便）；（4）蜜蜂；（5）不易计算件数的货物；（6）未装容器的活动物；（7）一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物。第十一页，共一百零八页。零担运输第十二页，共一百零八页。第十三页，共一百零八页。整车运输（≥30吨）目的地第十四页，共一百零八页。1.5运输方式基本运输方式联合运输国际联运第十五页，共一百零八页。1.5.1基本运输方式运输方式优点缺点铁路1.可以满足大量货物一次性高效率运输2.运输运费负担较小的货物时，单位运费较低，比较经济3.事故相对较少，安全性高4.受天气影响小1.近距离运输费用较高2.不适合紧急运输的要求3.在长距离运输的情况下，由于需要进行货物配车，中途停留时间较长公路1.可以进行门对门运输2.适合近距离运输，比较经济3.使用上灵活，可以满足用户的多种需求1.运输单位小，不适合大量运输2.长距离运输运费高水运1.适合运费负担能力较小的大量货物运输2.适合于宽大、重量大的货物运输1.运输速度较慢2.港口的装卸费用较高3.受天气的影响较大。运输的正确性和安全性较差空运1.运输速度快2.适合于运费负担能力大的少量货物的长距离运输1.运费高，不适合低价值货物和大量货物的运输2.重量受到限制3.机场所在地以外的城市在利用上受到限制管道1.运输效率高，适合于自动化管理2.适合于气体、液体货物的运输运输对象受到限制第十六页，共一百零八页。第十七页，共一百零八页。第十八页，共一百零八页。公路运输的优势与航空运输的竞争主要是在零担运输方面。在800公里以下，汽车零担运输可以在任何货运量下跟空运进行点对点服务的竞争。与铁路运输的竞争主要是在整车运输方面。在800公里以上，货运量在45吨以下，汽车整车运输可以与火车进行直接竞争。第十九页，共一百零八页。1.5.2联合运输结合两种或更多种运输模式的成本或服务优点：1.背负式运输（TOFC/COFC）铁路－公路联运。TOFC平板车加拖车（Trailer-on-flatcar）COFC集装箱加平板车(Contrainer-on-flatcar)2.自行拖车铁路－公路联运。把汽车和铁路运输合为一个单独的设备，自行拖车就像传统卡车拖车一样，但同时装有橡胶轮胎和铁制轮子。3.其它联运模式国际贸易中使用，以集装箱与卡车拖车的形式作为联运的手段。表现形式：空运－海运，空运－铁路，卡车－海运。第二十页，共一百零八页。第二十一...
