苏州学习体会(本人)VIP免费

苏州学习体会(本人)石取他山，为我玉错――赴苏州学习的几点体会去苏州学习，虽然只有短短的几天，但是感触颇深，受益匪浅。苏州政治、经济、社会的发展速度和质量，使我感受到了强烈震撼。在新时期城市发展的“吴越争霸”中，我们已经被远远地抛在了后头。通过培训期间XX市有关领导和专家教授对苏州经济和社会发展成功经验的介绍，以及实地参观考察XX市区、中新苏州工业园区等，近距离、多角度地感受到了苏州的魅力，对于市区经济社会的发展也有了更多的思考。一是意识到位。首先是机遇意识，上世纪90年代初，苏州牢牢抓住中央决定开发开放浦东、全国对外开放的重心由珠三角向长三角转移的机遇，高举接轨上海、服务上海的大旗，以各级、各类开发区为载体，主动接受上海的辐射，赢得了外向型经济发展的先机，形成了外向型经济发展的领先优势。其次是发展意识，培育“不管东西南北风，咬住发展不放松；不闯官场闯市场、不比官职比贡献，有作为才有地位”的新思想，强化“小发展大困难，大发展小困难，不发展最困难”的新意识，走出了一条特色发展道路--苏南模式，诞生了“张家港精神”、“昆山之路”和“园区经验”三大法宝。再次是亲商意识，牢固树立亲商理念，以高效便捷的服务手段、周到细致的服务内容、热情真诚的服务态度和规范有序的服务方式，全力打造服务型、阳光型政府，营造与国际惯例接轨的投资环境，以“便商、尊商、重商、富商、安商、护商”来聚集人气、吸引外商纷至沓来。苏州的实践证明，只有意识到位，发展才有活力；理念落后，发展必然受阻。只有增强内生动力，才能自强不息，不断进取。二是基建先行。苏州的规划注重延续性，他们以文化古城为基础、为主体，打造XX县区、园区，形成了“一体两翼”的发展格局。苏州高标准推进基础设施建设，城市集聚和辐射功能增强。苏嘉杭高速公路苏州段、沿江高速公路苏州段、苏州绕城高速公路相继建成通车，沪宁高速公路苏州段实施改扩建，第1页共3页“一纵三横一环两射”的高速公路网全面形成。市区建成南环、西环、东环、北环和友新高架、东南环高架、独墅湖湖底隧道等城市快速路，农村公路实现村村通。苏州火车站地区进行综合改造，轨道交通工程建设已经初具规模。中心城市范围得到扩展，平江、沧浪、金阊三个新城初具形态。XX市区建成区面积超过200平方公里，城市化水平超过67%。苏州的实践证明，规划要有权威性，不能一会儿建设新城，一会儿又是“古城也要长高”；不能东搞西弄，南丢北杂。基础建设搞好了，经济发展更快、交通更顺畅、居住更适宜。三是环境优化。一是加强硬环境建设，“栽下梧桐树，引来金凤凰”，开发区是苏州经济发展的主要平台。苏州坚持把园区建设作为招商引资的核心，相继成立了苏州高XX县区、苏州工业园区、昆山开发区等一批国家级开发区，以及吴江开发区等一批省级开发区和一批乡镇工业园区。同时，加大园区周边环境整治力度，让每个园区绿起来，亮起来，美起来，彻底改善了XX县区和园区的环境面貌，使东方古城焕发出新的光彩，并通过了全国文明城市的验收。另一方面，加强软环境建设，以新加坡经验为基础，发挥“以一带十、以十带百”的乘数效应。通过职能归并、清理行政审批事项、压缩收费项目、降低收费标准、“一站式”、服务体系、“电子政务”建设等措施，不断提升办事效能；树立服务第一的观念，倡导“办事高效，信守承诺，不讲不好办，只讲怎么办”的服务理念，变“管理型”政府为“服务型”政府，营造与国际接轨的良好投资软环境，以人性化服务、契约型服务等举措吸引外商投资。苏州的实践证明，软硬环境改善是提升城市魅力和竞争力的不二法门，是发展城市旅游业、商贸业和招商引资的重要基础工程。四是扬长避短。苏州的优势是靠近上海，所以他们充分依托上海及周边便利的交通条件，和自己的人文、旅游资源等优势互补，找到了一条适合自己发展的道路。苏州做好“上海的后花园”，大力打造文化旅游城市，用古城、古镇、古园林吸引上海客。他们还努力到上海“前厅”去“摆埠”，充分利用“上海阳台”。如在举世瞩目的世博会期间，“苏州厨房”走第2页共3页进世博会、世博动漫宣传片由苏州打...