塔稍村隧道兰州端洞口边坡开挖技术交底VIP免费

塔稍村隧道开挖及初期支护技术交底日期：2013年3月15日编号：工程名称塔稍村隧道交底单位中建铁路公司宝兰客专项目经理部第九工区单位工程名称洞口段施工交底部位开挖及坡面护交底内容：一、工程概况：1、塔稍村隧道位于陕西省宝鸡市渭滨区，隧道进口里程为DK650+421.15，出口里程为DK655+347.4，全长4926.25m，双线隧道，洞身均位于直线上。进口端为塔稍沟大桥，出口为太宁沟中桥。宝鸡端洞口下方、兰州端洞口对面均有国防公路，交通条件便利。洞身纵坡依次为13.5‰、8‰、20‰。其中从DK650+421.15~DK650+550为13.5‰的上坡，DK650+550~652+550为8‰的上坡，DK652+550~347.4为20‰的上坡。DK650+432.05～DK650+443、DK655+335～DK655+341.4段为隧道明洞段，长度为10.95m、6.4m，合计：47.35m。2、兰州端洞口：出口地形较平坦，结合太宁沟中桥的设置定洞口于DK655+347.4,明暗分界里程为：DK655+335，洞口明挖段共12.4m。其中DK655+341.4～DK655+347.4段为倒切式洞门，长6m,DK655+341.4～DK655+335段为明洞结构，长6.4m。3、塔稍村隧道明洞采用明挖法施工，根据本隧道出口地形和工程地质条件，结合开挖边坡的稳定性及洞口排水和早进晚出的需要原则。采取“先预报、管超前，预注浆，短进尺，弱爆破，强支护，早封闭，勤量测，快反馈，控沉陷”的施工原则。二、总体施工方法：1、本隧道属于地层条件较复杂隧道，从出口处开挖施工，出口工区配备一名安全员、一名施工员、两名测量员，测量员配备全站仪。施工中坚决贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格遵守各项隧道管理制度。加强洞口仰、边坡面高程、平面监测。2、隧道按照“新奥法”原理组织施工，配备大型机械作业。全隧均采用三台阶法和三台阶临时横撑法施工。隧道出碴运输采用无轨运输，配备1台侧翻式装载机、1台240型挖掘机、5台25t自卸汽车配合弃碴。进口3、洞口开挖边坡采用喷锚网防护，锚杆长3.0m，间距1.5×1.5m，梅花型布置，喷C25混凝土厚10cm,Φ8钢筋网25×25cm。永久边坡采用C25拱形骨架护坡，拱形骨架厚60cm,中心绿化。4、确保仰坡稳定，在仰坡拱顶以上16m，左右中线外18m范围采用锚索框架梁结构防护；锚索长12m,锚固端长5m，锚索与水平面的夹角为20°。锚孔直径1110mm，锚索采用Φ15.2mm钢绞线制作，锚具采用OVM15型。框架梁采用矩形分布，采用C30钢筋混凝土现浇，梁，柱截面均为0.5×0.5m，嵌入边坡0.4m,柱两侧及梁底侧设拦水槽。梁柱节点间距3m。框架梁内铺空心砖+草灌防护。锚索施工前先进行破坏性拉拔试验，取得岩层与砂浆锚固体间的极限抗剪强度，确定参数是否满足锚固工程稳定、安全要求。拉拔试验孔数按锚索设计总孔数的3%算，不少于3孔。5、洞顶仰坡上方中线两侧各30m施做一道被动防护网，防止落石滚落危及施工与以后运营安全。6、隧道洞口端施工应避开雨季施工，做好排水系统，洞口防护工程必须紧跟土石方开挖及早完成，隧道洞门基础必须放置在稳固的地基上，基础底的虚碴、杂物及风化层和积水应清除干净。7、避免地表水冲刷危及洞门结构的稳定，在开挖线6m外设置一道截水天沟，约为100m。8、仰拱施工采用采用弧形模板，弧形模板采用小块钢模制作，确保仰拱弧度达到设计要求。仰拱与填充混凝土分开浇筑。三、开挖附图：仰坡开挖施工图如下：（本图尺寸除里程、高程以米计及注明者外，其余以厘米计）2兰州端洞口平面图3洞口正面图明暗分界断面DK655+3354兰州端洞口纵剖面图用挖掘机配25t自卸汽车运往弃碴场；开挖断面宽度小于7m时，采用短臂挖掘机和铲装机配合25t自卸汽车出碴。喷、网、拱部型钢钢架、锚等联合支护，上部初喷混凝土采用ZSP-Ⅱ型湿喷机，复喷和下部采用混凝土喷射台车(或ZSP-Ⅱ型湿5喷机+喷射作业台架)。洞口段完成超前支护后才能进行正洞施工，洞口段应及时形成封闭结构，严禁采用长台阶施工。洞口段加强超前支护和边仰坡防护加固及排水，边仰坡应自上而下逐级开挖支护，提前施作天沟（后附天沟图）。边坡开挖边缘线外6m设置C25混凝土截水天沟。洞顶截水沟（b=60cm，h=40cm），坡脚水沟（b=40cm，h=40cm）6现场技术监控量测必须及时跟进。监控量测为施工工序中必要的工序。应纳...